Ter um problema com o limpador frontal não é incomum. Esta é também uma das preocupações mais frequentes, e não apenas no Audi A4 (2ª Geração). Os limpadores de para-brisa também se tornaram consumíveis, porque se desgastam facilmente e são simples de mudar . Mas as preocupações podem ser bem diferentes e as origens variam. Pode ser de vassoura , motor , ou um problema elétrico entre outros. Portanto, descobriremos os sintomas mais frequentes e, a seguir, como remediá-los.
Falha total do limpador dianteiro do seu Audi A4 (2ª geração)
O problema, sem dúvida, decorre do motor do limpador dianteiro. Ao verificar isso, você precisa medir a amperagem elétrica na entrada do motor do limpador. No entanto, é uma precaução que não é absolutamente necessária. A falha certamente se deve ao motor. Nesta situação, você precisará obter um novo motor, compatível com o seu Audi A4 (2ª geração) . Também é possível que o problema venha de treinamento de vassoura . Nessa situação, faça com que seja ativado manualmente. Quando o último se move perfeitamente em seu eixo, é porque não mostra nenhum problema.
O limpador dianteiro do seu Audi A4 (2ª geração) faz barulho
Um limpador de para-brisa dianteiro barulhento em um Audi A4 (2ª Geração) não é um problema sério, mas pode se tornar um incômodo rapidamente. Se você ouvir um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Nesta situação, você provavelmente terá que alterá-lo. Quando é um barulho estridente , é provavelmente o treino que está ligeiramente apreendido. Basta, neste caso, lubrificar e o problema estará resolvido.
Os limpadores dianteiros do Audi A4 (2ª geração) não estão se movendo na velocidade certa
Desta vez, é um problema que pode ser perigoso, especialmente em chuvas fortes e os limpadores dianteiros são particularmente lentos. Para obter informações, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem de fato muito mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma boa chance de que seja o motor que está em questão. Você sempre pode desmontar componentes para discernir o que está atrasando o processo. Tenha cuidado para não arranhar o pára-brisa. Também é possível que o estado de desgaste da escova impeça o funcionamento. Nesta situação, você só precisa mudar os pincéis .