Ter um problema com o limpador frontal não é incomum. Este também é um dos problemas mais comuns, e não apenas no Audi A5 (2ª Geração). Os limpadores de para-brisa também se tornaram consumíveis porque se desgastam rapidamente e são simples de substituir . Mas os problemas podem ser bem diferentes e, portanto, as razões variam. Pode surgir de vassoura , motor , ou um preocupação elétrica em particular. Portanto, veremos os sintomas mais comuns e como aliviá-los.
Falha total do limpador dianteiro do seu Audi A5 (2ª geração)
O problema é, sem dúvida, o motor do limpador dianteiro. Caso queira ter certeza, deve-se medir a intensidade elétrica na entrada do motor do limpador. No entanto, esta é uma precaução que não é fundamentalmente necessária. A falha é provavelmente devido ao motor. Neste caso, você terá que obter um novo motor, adequado para o seu Audi A5 (2ª geração) . No entanto, é possível que a preocupação venha de treinamento de vassoura . Nessa situação, ative-o manualmente. No caso de se mover perfeitamente em seu eixo, é porque não demonstra preocupação.
O limpador dianteiro do seu Audi A5 (2ª geração) faz barulho
Um limpador de pára-brisa dianteiro barulhento em um Audi A5 (2ª geração) não é uma grande preocupação, no entanto, é sem dúvida rapidamente irritante. Se você discernir um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Nessa situação, você provavelmente deve alterá-lo. Caso seja um barulho estridente , provavelmente é o treinamento que está um pouco apreendido. Nesse caso, basta lubrificá-lo e o problema estará resolvido.
Os limpadores dianteiros do Audi A5 (2ª geração) não estão se movendo na velocidade certa
Desta vez, é uma preocupação que pode ser perigosa, especialmente durante chuvas fortes e os limpadores de pára-brisa dianteiros ficam anormalmente lentos. Para se ter uma ideia, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma ida e volta por segundo. Se forem realmente mais lentos, os motivos podem ser múltiplos. Mas há uma grande probabilidade de que seja o motor que está envolvido. Você sempre pode desmontar componentes para discernir o que está retardando o mecanismo. Tenha cuidado para não danificar seu pára-brisa. Também é plausível que o estado de desgaste da escova retarde a operação. Nesta situação, você só precisa mudar os pincéis .