Ter um problema de limpador de pára-brisa não é incomum. É até um dos problemas mais comuns, e não apenas no Audi R8 (2ª geração) Spyder. Os limpadores de para-brisa também se tornaram consumíveis, pois se desgastam facilmente e são fácil de substituir . Mas as preocupações podem ser bem diferentes, então os motivos variam. Pode vir de vassoura , motor , ou um problema elétrico para citar apenas isso. Portanto, veremos os sintomas mais regulares e como aliviá-los.
Falha completa do limpador dianteiro do seu Audi R8 (2ª geração) Spyder
O problema deve, sem dúvida, vir do motor do limpador de pára-brisa. Se você quiser ter certeza, você deve medir a corrente elétrica no motor do limpador de para-brisa. Mas esta é uma precaução que não é realmente obrigatória. A falha provavelmente vem do motor. Você deve nesta situação comprar um novo motor, compatível com o seu Audi R8 (2ª Geração) Spyder . Também é possível que o problema venha de treinamento de vassoura . Nesse caso, ative-o manualmente. Se este se move perfeitamente em seu pivô, é porque não apresenta problemas.
O limpador de para-brisa do seu Audi R8 (2ª geração) Spyder é barulhento
Um limpador de pára-brisa barulhento em um Audi R8 (2ª geração) Spyder não é um grande problema, mas com certeza se tornará irritante rapidamente. Se você ouvir um barulho estridente , é que deve vir do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você estivesse andando no para-brisa seco. Neste caso, provavelmente terá que ser substituído. Se é um barulho estridente , provavelmente é o treinamento que está um pouco apreendido. Basta, neste caso, lubrificar e o problema estará resolvido.
Os limpadores de para-brisa dianteiros do Audi R8 (2ª geração) Spyder não vão para a velocidade correta
Desta vez, é um problema que pode ser problemático, especialmente durante chuvas torrenciais e os limpadores de pára-brisa são anormalmente lentos. Para se ter uma ideia, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se eles são realmente muito mais lentos, os motivos podem ser múltiplos. Mas há uma forte probabilidade de que seja o motor que está em questão. Você sempre pode remover componentes para distinguir o que está retardando a operação. Cuidado para não arranhar o para-brisa. Também é provável que o estado de desgaste da escova retarde o mecanismo. Neste caso, basta substituir escovas .