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Ter um problema com o limpador frontal não é incomum. É até uma das preocupações mais regulares, e não apenas nas cabines de chassi do Iveco Daily. Os limpadores também se tornaram consumíveis porque se desgastam rapidamente e são fácil de mudar . Mas as preocupações podem ser bem diferentes e as causas variam. Pode vir de vassoura , motor , ou um problema elétrico especialmente. Veremos, portanto, os sintomas mais regulares e, a seguir, como remediá-los.limpador dianteiro-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Falha total do limpador dianteiro de sua cabine Iveco Daily Chassis

O problema deve ser definitivamente com o motor do limpador dianteiro. Caso queira ter certeza, será necessário medir a intensidade elétrica na entrada do motor do limpador. No entanto, esta é uma precaução que não é fundamentalmente essencial. A falha é provavelmente devido ao motor. Nesta situação, você deve obter um novo motor, compatível com sua cabine Iveco Daily Chassis . No entanto, é possível que o problema venha de treinamento de vassoura . Nesse caso, ative-o manualmente. Se ele se move perfeitamente em seu pivô, é porque não mostra nenhum problema.

O limpador dianteiro de sua cabine Iveco Daily Chassis faz barulho

Um limpador dianteiro barulhento em uma cabine Iveco Daily Chassis não é um grande problema, mas pode se tornar irritante rapidamente. Se você já percebeu um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Nesse caso, você provavelmente terá que alterá-lo. Caso seja um barulho estridente , certamente é o treinamento que está um pouco apreendido. Basta então olear, e o problema estará resolvido.

Os limpadores de pára-brisa dianteiro da Iveco Daily Chassis Cab não funcionam na velocidade correta

Desta vez, é um problema que pode ser problemático, especialmente durante chuvas fortes e os limpadores de pára-brisa dianteiros são anormalmente lentos. Para obter informações, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem realmente muito mais lentos, as razões podem ser múltiplas. Mas há uma grande probabilidade de que seja o motor que está envolvido. Você sempre pode desmontar componentes para discernir o que está retardando o processo. Tenha cuidado para não danificar o pára-brisa. Também é concebível que o estado de desgaste da escova retarde o mecanismo. Neste caso, você só precisa mudar os pincéis .