Não é incomum ter um mau funcionamento do limpador dianteiro. É até uma das avarias mais regulares, e não apenas no Jeep Comanche. Os limpadores de para-brisa realmente se tornaram consumíveis, pois se deterioram rapidamente e são fácil de mudar . Mas as disfunções podem ser bastante diferentes e, consequentemente, as origens variam. Isso pode ser de vassoura , motor , ou um mau funcionamento elétrico em particular. Portanto, veremos os sintomas mais regulares e como remediá-los.
Falha completa do limpador dianteiro de seu Jeep Comanche
A falha é, sem dúvida, o resultado do motor do limpador dianteiro. Quando você quiser ter certeza, deve medir a intensidade elétrica na entrada do motor do limpador. No entanto, é uma precaução que não é absolutamente essencial. A falha é provavelmente devido ao motor. Nesta situação, você tem que comprar um novo motor, compatível com o seu Jeep Comanche . No entanto, é possível que o mau funcionamento seja devido a treinamento de vassoura . Nesse caso, faça com que seja ativado manualmente. Quando se move perfeitamente em seu eixo, significa que não apresenta mau funcionamento.
O limpador dianteiro do seu Jeep Comanche faz barulho
Um limpador de para-brisa dianteiro barulhento em um Jeep Comanche não é um defeito grave, porém pode se tornar irritante rapidamente. Se você discernir um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Neste caso, você definitivamente deve alterá-lo. Quando é um barulho estridente , é certamente o treino que é ligeiramente apreendido. Nesse caso, basta passar óleo e o mau funcionamento será resolvido.
Os limpadores dianteiros do Jeep Comanche não estão na velocidade certa
Desta vez, é uma avaria que pode ser problemática, especialmente durante chuvas fortes e quando os limpa-vidros dianteiros são particularmente lentos. Para se ter uma ideia, na velocidade máxima, a velocidade é de cerca de uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem realmente muito mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma boa chance de que seja o motor que está em questão. Você sempre pode remover elementos para distinguir o que está atrapalhando a operação. Tenha cuidado para não danificar o pára-brisa. Também é possível que o estado de desgaste da escova esteja reduzindo a velocidade do mecanismo. Neste caso, você só precisa mudar os pincéis .