O mau funcionamento do limpador dianteiro não é incomum. Este é, aliás, um dos problemas de funcionamento mais frequentes, e não apenas no Peugeot 3008. Os limpa-vidros tornaram-se, de facto, consumíveis, devido ao facto de se desgastarem facilmente e serem simples de mudar . Mas o mau funcionamento pode ser relativamente diferente e os motivos variam. Pode vir de vassoura , motor , ou um mau funcionamento elétrico em particular. Portanto, veremos os sintomas mais comuns e como corrigi-los.
Falha total do limpador dianteiro do seu Peugeot 3008
A falha é, sem dúvida, o resultado do motor do seu limpador dianteiro. Quando você quiser ter certeza, precisará medir a amperagem no motor do limpador. Mas é uma precaução que não é absolutamente essencial. A falha é provavelmente devido ao motor. Neste caso, você terá que obter um novo motor, compatível com o seu Peugeot 3008 . Também é plausível que o mau funcionamento seja devido a treinamento de vassoura . Nesta situação, ative-o manualmente. Quando este último consegue se mover perfeitamente sobre seu pivô, significa que não apresenta nenhum defeito.
O limpador dianteiro do seu Peugeot 3008 faz barulho
Um limpador de pára-brisa dianteiro barulhento em um Peugeot 3008 não é um defeito grave, mas pode se tornar rapidamente irritante. Se você já percebeu um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Nesta situação, você certamente deve mudá-lo. Quando é um barulho estridente , é sem dúvida a formação que se apreende um pouco. Será então suficiente lubrificá-lo e o mau funcionamento será resolvido.
Os limpadores dianteiros do Peugeot 3008 não vão na velocidade certa
Desta vez, é uma avaria que pode ser problemática, especialmente durante chuvas fortes e quando os limpa-vidros dianteiros tornam-se particularmente lentos. Para obter informações, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem de fato muito mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma grande probabilidade de que seja o motor que está envolvido. Você sempre pode remover constituintes para ver o que está retardando o processo. Tenha cuidado para não danificar o pára-brisa. Também é possível que o estado de desgaste da escova retarde a operação. Nesta situação, você só precisa mudar os pincéis .