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O mau funcionamento do limpador dianteiro não é incomum. Este é também um dos problemas de funcionamento mais frequentes, e não apenas no Seat 850. Os limpa-vidros tornaram-se realmente consumíveis, porque se deterioram facilmente e são danificados. fácil de mudar . Mas o mau funcionamento pode ser relativamente diferente e, portanto, as razões variam. Pode vir de vassoura , motor , ou um mau funcionamento elétrico em particular. Portanto, descobriremos os sintomas mais freqüentes e, então, como aliviá-los.limpador-dianteiro-Seat-850

Falha completa do limpador dianteiro de seu Seat 850

O problema é, sem dúvida, o motor do limpador dianteiro. Caso queira verificar, é necessário medir a corrente elétrica no motor do limpador. No entanto, é uma precaução que não é fundamentalmente obrigatória. A falha é provavelmente devido ao motor. Neste caso, você precisará obter um novo motor, compatível com o seu Seat 850 . No entanto, é possível que a disfunção venha de treinamento de vassoura . Nessa situação, ative-o manualmente. Se consegue mover-se perfeitamente sobre o pivô é porque não apresenta mau funcionamento.

O limpador dianteiro de seu Seat 850 faz barulho

Um limpador de pára-brisa dianteiro barulhento em um Seat 850 não é um defeito sério, entretanto pode se tornar um incômodo rapidamente. Se você ouvir um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Nesta situação, certamente terá que ser mudado. Caso seja um barulho estridente , é certamente o treinamento que é ligeiramente apreendido. Será então suficiente lubrificá-lo e o mau funcionamento será resolvido.

Os limpadores dianteiros do Seat 850 não estão se movendo na velocidade certa

Desta vez, é um defeito que pode ser perigoso, especialmente durante chuvas torrenciais e os limpadores dianteiros revelam-se anormalmente lentos. Para se ter uma ideia, na velocidade máxima, a velocidade é de cerca de uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem realmente muito mais lentos, as razões podem ser múltiplas. Mas há uma grande probabilidade de que seja o motor que está envolvido. Sempre podemos remover os constituintes para perceber o que retarda a operação. Tenha cuidado para não arranhar o pára-brisa. Também é possível que o estado de desgaste da escova retarde o mecanismo. Nesta situação, será suficiente mudar os pincéis .