Não é incomum ter um mau funcionamento do limpador dianteiro. É até uma das avarias mais comuns, e não apenas no Suzuki Celerio. Os limpadores de para-brisa também se tornaram consumíveis, pois se deterioram rapidamente e são fácil de mudar . Mas o mau funcionamento pode ser bem diferente e, portanto, as causas variam. Isso pode resultar de vassoura , motor , ou um mau funcionamento elétrico entre outros. Veremos, portanto, os sintomas mais comuns e como aliviá-los.
Falha total do limpador dianteiro de seu Suzuki Celerio
A falha é, sem dúvida, o motor do limpador dianteiro. Caso queira verificar, será necessário medir a intensidade elétrica no motor do limpador. No entanto, é uma precaução que não é realmente obrigatória. A falha certamente se deve ao motor. Neste caso, você deve obter um novo motor, adequado para o seu Suzuki Celerio . No entanto, é plausível que o mau funcionamento seja devido a treinamento de vassoura . Nessa situação, faça com que seja ativado manualmente. Se este último consegue se mover perfeitamente sobre seu eixo, é porque não apresenta nenhum defeito.
O limpador dianteiro do seu Suzuki Celerio faz barulho
Um limpador de pára-brisa dianteiro barulhento em um Suzuki Celerio não é um defeito sério, embora seja definitivamente irritante. Se você já ouviu um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse executando no para-brisa seco. Nesta situação, provavelmente terá que ser substituído. Caso seja um barulho estridente , é certamente o treino que é ligeiramente apreendido. Tudo o que você precisa fazer é passar óleo e o problema estará resolvido.
Os limpadores dianteiros do Suzuki Celerio não funcionam na velocidade certa
Desta vez, é um defeito que pode ser perigoso, especialmente durante chuvas torrenciais e os limpadores dianteiros tornam-se particularmente lentos. A título de comparação, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem realmente mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma grande probabilidade de que seja o motor que está envolvido. Você sempre pode remover componentes para discernir o que está atrapalhando a operação. Tenha cuidado para não danificar o pára-brisa. Também é provável que o desgaste da escova esteja reduzindo a velocidade do mecanismo. Nesta situação, basta substituir escovas .