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O mau funcionamento do limpador dianteiro não é incomum. Este é também um dos problemas de funcionamento mais comuns, e não apenas no Volkswagen 1600. Os limpadores de para-brisa tornaram-se realmente consumíveis, porque se deterioram facilmente e são danificados. simples de substituir . Mas o mau funcionamento pode ser bem diferente e, consequentemente, as causas variam. Isso pode resultar de vassoura , motor , ou um mau funcionamento elétrico entre outros. Portanto, descobriremos os sintomas mais regulares e como aliviá-los.limpador-dianteiro-Volkswagen-1600

Falha completa do limpador dianteiro do seu Volkswagen 1600

A falha é, sem dúvida, o motor do limpador dianteiro. Se quiser ter certeza, você precisa medir a amperagem no motor do limpador. Mas é uma precaução que não é realmente obrigatória. A falha certamente se deve ao motor. Nesta situação, você tem que comprar um novo motor, compatível com o seu Volkswagen 1600 . Também é possível que a disfunção venha de treinamento de vassoura . Nessa situação, ative-o manualmente. Se este pode mover-se sobre o pivô sem problemas, é porque não apresenta nenhum defeito.

O limpador dianteiro do seu Volkswagen 1600 faz barulho

Um limpador de pára-brisa barulhento em um Volkswagen 1600 não é um defeito sério, mas pode ser definitivamente irritante. Se você já percebeu um barulho estridente é que vem do desgaste da lâmina de borracha da vassoura. Como se você o estivesse atropelando no pára-brisa seco. Nesta situação, você provavelmente terá que alterá-lo. Se for um barulho estridente , é provavelmente o treino que está ligeiramente apreendido. Nesse caso, basta passar óleo e o problema estará resolvido.

Limpadores dianteiros do Volkswagen 1600 não vão na velocidade certa

Desta vez, é uma avaria que pode ser problemática, especialmente durante chuvas fortes e os limpa-vidros dianteiros são particularmente lentos. Para obter informações, na velocidade máxima, a velocidade é de aproximadamente uma viagem de ida e volta por segundo. Se forem realmente mais lentos, as causas podem ser múltiplas. Mas há uma boa chance de que seja o motor que está em questão. Você sempre pode remover componentes para distinguir o que está atrapalhando a operação. Tenha cuidado para não danificar o pára-brisa. Também é concebível que o estado de desgaste da escova retarde o mecanismo. Nesta situação, basta mudar os pincéis .