A embreagem tem uma vida útil bastante longa. Isso necessariamente varia dependendo da autonomia do carro, no entanto, diz-se que podemos dirigir aproximadamente 100 000 km sem ter que mudar isso. Também é possível levar o Audi 80 (2ª Geração) aos últimos dias. O estado de desgaste da embreagem é automaticamente vinculado à conduta do motorista. Para medir o problema relacionado a este embreagem , é importante entender como funciona. E então vamos descobrir como fazer o diagnóstico de forma adequada e quais soluções você pode aplicar.
Como uma embreagem funciona em um Audi 80 (2ª geração)
A embreagem fará a conexão entre o motor e as rodas. Quando você está dirigindo em ponto morto, o motor não tem interação com as rodas, o que você está ciente. Ele está localizado entre o motor e a caixa de câmbio. Seu disco de embreagem está localizado entre o volante de um lado, e um diafragma e o placa de pressão por outro lado. O diafragma permitirá trazer flexibilidade à embreagem. É por isso que não sentimos nenhum estalo metálico. Quando a embreagem é pressionada, todos esses componentes se separam e, portanto, o motor funciona no vácuo.
Audi 80 (2ª geração): as principais preocupações com a embreagem
O pedal do seu Audi 80 (2ª geração) é difícil
Na maioria das vezes, é o cabo da embreagem que está danificado. Também pode vir das molas da embreagem. No primeiro caso é possível apenas trocar o cabo. No segundo, seu mecânico irá aconselhá-lo a mudar o kit de embreagem completo, o que é mais admissível.
A embreagem do seu Audi 80 (2ª geração) está escorregando
Se você acelerar e o motor aumentar, mas o Audi 80 (2ª Geração) estiver lutando para acelerar, sua embreagem pode escorregar. Os orifícios de alimentação não estão necessariamente relacionados a um problema de embreagem. Se houver falta de potência, um pedal forte ou uma embreagem difícil, é definitivamente um patinação . Não demore em ir a um mecânico, se é isso. Esse problema às vezes causa preocupações mais sérias.
Audi 80 (2ª geração): as engrenagens dão errado
É possível que seja apenas um problema da caixa de câmbio. Mas como esta está diretamente ligada à embreagem, é melhor ter cuidado. Seja um ou outro, é muito caro. Melhor mudar um ou outro. Portanto, se você quiser reconhecer o problema, é mais seguro verificar o desgaste da embreagem. Se o problema for com a caixa de câmbio, recomendamos que você dreno óleo. Você pode ir a um especialista se o problema persistir, as consequências podem ser bastante graves.
Verificando a embreagem de um Audi 80 (2ª geração)
Existe um método para descobrir se sua embreagem está tendo o melhor desempenho. Você tem que começar na 3ª ou 4ª e lentamente desengatar. Se o seu automóvel não para ou para muito tarde, sua embreagem está, sem dúvida, com defeito. Por outro lado, se não for esse o caso, ainda pode haver um problema. Deixe-nos um comentário se este texto foi útil para você. Boa caminhada!