A embreagem tem uma vida útil relativamente longa. Isso necessariamente varia dependendo dos diferentes tipos de automóvel, mas diz-se que poderíamos dirigir aproximadamente 100 000 km sem ter que mudar isso. É também provável que leve o seu Audi E-tron Spyder ao limite. O estado de desgaste da embreagem está inevitavelmente ligado ao comportamento do proprietário. Para medir a preocupação relacionada ao seu embreagem , é importante entender como funciona. E então descobriremos como realizar a verificação corretamente e quais procedimentos você pode aplicar.
Como uma embreagem funciona em um Audi E-tron Spyder
A embreagem é usada para fazer a conexão entre o bloco do motor e as rodas. Quando você dirige em ponto morto, o bloco do motor não tem mais nenhuma ação nas rodas, o que é óbvio. Ele está localizado entre o bloco do motor e a caixa de câmbio. O disco de embreagem está localizado entre o volante por um lado, e um diafragma e o placa de pressão por outro lado. O diafragma ajuda a adicionar maleabilidade ao desengatar. É graças a ele que não se sente nenhum golpe metálico. Quando você engata a embreagem, todos esses componentes se separam e o bloco do motor gira no vácuo.
Audi E-tron Spyder: O principal defeito da embreagem
O pedal do seu Audi E-tron Spyder é difícil
Freqüentemente, é por causa do cabo da embreagem que está danificado. Também pode ser das molas da embreagem. No primeiro caso, é provável que mude apenas o cabo. Para o outro, o seu reparador de automóveis irá recomendar que você altere o kit de embreagem completo, o que é mais razoável.
A embreagem do Audi E-tron Spyder está escorregando
Se você acelerar e o bloco do motor aumentar em rotações, mas seu Audi E-tron Spyder estiver se arrastando um pouco, a embreagem provavelmente escorregará. Os orifícios de alimentação não estão automaticamente associados a um problema de embreagem. Se você já teve falta de potência, pedal forte ou embreagem complicada ao mesmo tempo, provavelmente é um patinação . Não espere muito para ir a uma oficina mecânica, caso isso aconteça. Tal preocupação pode causar problemas de funcionamento muito mais graves.
Audi E-tron Spyder: as engrenagens dão errado
É possível que se trate apenas de um problema com a caixa de câmbio. Mas, dado que isso está inevitavelmente ligado à embreagem, é melhor manter a cautela. Que se refere a apenas um dos dois, é bastante caro. É melhor alterar apenas um dos dois. Para reconhecer o problema, é melhor verificar se a embreagem está danificada. Se o problema vier da caixa de câmbio, recomendamos que você dreno óleo. Não hesite em ir a uma oficina se o problema persistir, as consequências podem ser significativas.
Verificando uma embreagem Audi E-tron Spyder
Existe um procedimento para entender se a embreagem está funcionando corretamente. Você deve começar na terceira ou quarta e, em seguida, desacelerar lentamente. Se o seu veículo não para ou para muito tarde, é porque sua embreagem está, sem dúvida, com defeito. Por outro lado, no caso contrário, ainda pode haver um problema. Você pode escrever um comentário se este texto foi útil para você. Estrada boa!