A embreagem tem uma vida útil bastante longa. Isso inevitavelmente varia dependendo dos modelos do carro, porém diz-se que podemos dirigir aproximadamente 100 000 km sem substituí-lo. Também é possível puxar o Peugeot 308 (2ª Geração) Sw até seus últimos dias. O estado de desgaste da embreagem está automaticamente relacionado à condução do proprietário. A fim de entender a preocupação ligada a este embreagem , é mais sensato entender como funciona. E então descobriremos como realizar a verificação bem e quais procedimentos estão disponíveis para você.
Como funciona uma embreagem em um Peugeot 308 (2ª geração) Sw
A embreagem é usada para fazer a junção entre o bloco do motor e as rodas. Quando você está dirigindo em ponto morto, o bloco do motor não interage com as rodas, o que você já conhece. Ele está localizado entre o bloco do motor e a caixa de câmbio. Seu disco de embreagem está localizado entre o volante por um lado, e um diafragma e o placa de pressão por outro lado. O diafragma permite flexibilidade durante o desengate. É graças a ele que não há nenhum golpe metálico forte. Quando a embreagem é pressionada, todas essas peças se separam e o bloco do motor fica vazio.
Peugeot 308 (2ª geração) Sw: As principais preocupações da embreagem
O pedal do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw é difícil
Freqüentemente, ele está ligado ao cabo da embreagem que está danificado. Também pode ser das molas da embreagem. No primeiro caso, ainda é possível trocar apenas o cabo. No segundo, o seu reparador irá recomendar que você altere o kit de embreagem todo, o que é mais razoável.
A embreagem do seu Peugeot 308 (2ª geração) Sw está escorregando
Se você pisar no acelerador e o bloco do motor aumentar em rotações, mas o Peugeot 308 (2ª geração) Sw tiver problemas para acelerar, a embreagem pode escorregar. As perdas de potência não estão inevitavelmente associadas a um problema de embreagem. Se houver perda de potência, o pedal forte ou uma embreagem difícil, é provavelmente um patinação . Não espere muito para ir a uma oficina mecânica, se isso acontecer. Tal preocupação pode dar origem a preocupações ainda mais sérias.
Peugeot 308 (2ª geração) Sw: As marchas mudam mal
Acontece que é simplesmente um problema com a caixa de câmbio. Mas como isso está diretamente ligado à embreagem, é melhor ficar atento. Quer seja apenas um dos dois, vale a pena relativamente caro. É melhor mudar um ou outro. Portanto, se você deseja determinar o problema, é mais seguro verificar se a embreagem está danificada. Se o problema vier da caixa de câmbio, é aconselhável dreno óleo. Não hesite em consultar um profissional se o problema persistir, as consequências podem ser bastante graves.
Verificando uma embreagem do Peugeot 308 (2ª geração) Sw
Podemos encontrar um método para saber se a embreagem está funcionando da melhor forma. Você deve ligar o veículo na 3ª ou 4ª marcha e, em seguida, desengatá-lo lentamente. Se o seu veículo não morrer ou parar relativamente tarde, a embreagem sem dúvida está com defeito. No entanto, se isso não acontecer, ainda pode haver um problema. Deixe um comentário se este guia foi útil. Aproveite novamente!