Os problemas de FAP serão bastante usuais. Assim que o problema ocorrer, você poderá detectar sinais bastante diversos, como uma perda de aceleração. É raro que esse problema com o seu Alfa Romeo 156 venha do próprio DPF, mas este último é, sem dúvida, afetado. Tentaremos assim apreender o princípio de um filtro de partículas, para depois compreender a origem deste problema.
Para que serve o DPF de um Alfa Romeo 156?
Este fap tem o papel de nos proteger. Fácil de entender, a missão deste último é filtrar moléculas prejudicial para o meio ambiente. Inicialmente existiam DPF, principalmente na mecânica a diesel, mas agora são comuns na mecânica a gasolina. Essas moléculas de que estamos falando produzidas pelo seu Alfa Romeo 156 são tão pequenas que podem simplesmente se infiltrar nos pulmões. Alguns médicos confirmaram que essas partículas podem ser a fonte de câncer. Por isso, a FAP tem um papel indispensável. Se alguma vez surgir um problema, é importante prestar atenção a ele. a catalisador permitirá reduzir as moléculas produzidas, então o FAP recolherá as moléculas que conseguiram passar.
FAP do seu Alfa Romeo 156 bloqueado: origens e soluções
Agora vamos ao que interessa. Assim, você poderá saber de onde vem o problema e entender o que fazer para resolvê-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já estudamos, é raro o DPF apresentar um problema. Se entupir, o problema provavelmente deve vir de outro lugar. A má combustão do combustível pode induzir uma grande quantidade de resíduos. Assim, permanece possível que o problema surja de outro constituinte da motor deste Alfa Romeo 156. Ainda é comum o problema vir dos injetores.
Um problema no sensor
Se alguma vez um sinal errado for enviado para um local dentro do bloco do motor, isso poderá causar problemas mecânicos dentro do bloco do motor. Em última análise, é o filtro que é afetado. Os componentes do bloco do motor deste Alfa Romeo 156 provavelmente funcionam bem, mas há um problema de ajuste. É difícil adivinhar de onde vem o problema sem ter uma auditoria realizada por um profissional.
Você não monta o suficiente
Esteja ciente de que o fap se limpa sozinho. Com efeito, é graças à temperatura gerada pelo bloco do motor que conseguirá fazer com que o fuligem . Se você faz principalmente viagens curtas e em áreas urbanas, o DPF deste Alfa Romeo 156 pode entupir mais rapidamente. Aconselhamo-lo a conduzir um quarto de hora a 3000 rpm para o desentupir.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Alfa Romeo 156 é um dos últimos links do mecânico . Supondo que este tenha um problema, há uma boa chance de que a fonte do problema esteja em outro lugar. É importante notar que a remoção permanente de um DPF é formalmente ilegal, tanto para um Alfa Romeo 156 quanto para qualquer veículo. Se alguma vez tiver um problema, deve ser reparado ou substituído. Você pode escrever um comentário se este post foi útil para você. Aproveite a estrada!