As disfunções de FAP acabou sendo bastante regular. Assim que o problema surgir, você pode ter sintomas relativamente díspares, como perda de aceleração. É raro que o problema do Alfa Romeo Giulietta Spider decorra do DPF como tal, mas este é sem dúvida impactado. Assim, tentaremos entender como funciona o fap e, em seguida, entender a natureza desse problema.
Para que é utilizado o FAP em um Alfa Romeo Giulietta Spider
A moda é se preservar. Como o próprio nome sugere, seu papel é filtrar moléculas tóxico para o homem. Basicamente, havia um DPF em particular nos motores a diesel, mas agora eles são comuns nos motores a gasolina. Este tipo de moléculas de que falamos, emitidas pela Aranha Alfa Romeo Giulietta, são tão pequenas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Alguns médicos demonstraram que podem induzir doenças graves. Nesse sentido, o FAP tem um papel fundamental. No caso de ocorrer um problema, é essencial prestar atenção a ele. Seu catalisador certifique-se de reduzir as moléculas emitidas, então este FAP pegará essas moléculas que conseguiram passar.
FAP do seu Alfa Romeo Giulietta Spider entupido: causas e métodos
Agora vamos ao que interessa. Você pode realmente ver o problema e entender o que precisa ser feito para corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já vimos, é raro o DPF conter um problema. Se ficar entupido, o problema provavelmente está em outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes induz muita fuligem. Na verdade, é concebível que esse problema venha de outro componente do motor deste Alfa Romeo Giulietta Spider. Na verdade, é comum que venha de injetores.
Um problema no sensor
No caso de um sinal errado ser enviado para um local dentro do bloco do motor, ele pode danificar o mau funcionamento do mecanismo no bloco do motor. Na saída, é o FAP que será impactado. As peças do bloco do motor deste Alfa Romeo Giulietta Spider provavelmente funcionam bem, no entanto, há um problema com o ajuste. É difícil saber de onde vem o problema sem que um profissional o verifique.
Você não monta o suficiente
Observe que um fap limpa a si mesmo. Para falar a verdade, é graças à temperatura gerada pelo bloco do motor que vai assim fazer o fuligem . Se você dirige principalmente em áreas urbanas, o FAP deste Alfa Romeo Giulietta Spider pode ficar entupido muito mais rápido. Aconselhamos que você faça uma volta por cerca de 15 minutos a 3000 rpm para desobstruí-la.
Conclusão
O Alfa Romeo Giulietta Spider Fap é um dos últimos links no mecânico . No momento em que o cliente tem um problema, há uma boa chance de que a causa do problema seja anterior. Lembre-se de que remover seu DPF é claramente proibido, tanto em um Alfa Romeo Giulietta Spider quanto em qualquer outro veículo. Se alguma vez tiver algum problema, é necessário repará-lo ou mesmo substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se este artigo foi útil para você. Boa caminhada!