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As preocupações de FAP vai ser bastante usual. Assim que o problema ocorrer, você será capaz de detectar sinais bastante díspar, como uma perda de poder. É raro que este problema deste Audi 100 (4ª Geração) seja devido ao próprio filtro, porém este último pode ser impactado. Assim, tentaremos entender o princípio do seu filtro de partículas e, então, entender a origem do seu problema.problem-fap-Audi-100- (4ª geração)

Para que serve um DPF de um Audi 100 (4ª geração)

O papel do filtro de partículas é nos proteger. Como sugere sua designação, o fap é usado para filtrar moléculas tóxico para o homem. Originalmente, havia um filtro de partículas especialmente nos motores a diesel, porém eles serão cada vez mais comuns nos motores a gasolina. As moléculas em questão geradas por este Audi 100 (4ª Geração) são tão finas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Os pesquisadores provaram que o último pode ter causado problemas de saúde. Por isso, seu DPF tem um papel indispensável. Se surgir um problema, é importante prestar atenção a ele. Seu catalisador irá certificar-se de reduzir as moléculas geradas, então o filtro de partículas irá pegar as moléculas restantes.

FAP do seu Audi 100 entupido (4ª geração): origens e métodos

Vamos entrar no assunto. Isso ajudará você a descobrir de onde vem o seu problema e como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como disse antes, é raro que o filtro de partículas tenha problemas. Se for bloqueado, o problema provavelmente está em outro lugar. A combustão parcial do combustível pode gerar uma grande quantidade de resíduos. É, portanto, admissível que o problema decorra de outro constituinte do motor deste Audi 100 (4ª geração). Ainda é comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal ruim for enviado para um local no motor, ele pode danificar problemas mecânicos em seu motor. Na saída, é o seu FAP que será impactado. Os componentes do motor deste Audi 100 (4ª Geração) funcionam sem dúvida bem, mas há um problema de ajuste. É difícil adivinhar de onde está vindo o problema sem que um mecânico seja diagnosticado.

Você não monta o suficiente

Observe que um filtro de partículas limpa a si mesmo. Na verdade, é graças ao calor gerado pelo motor que este será capaz de retirar o fuligem . Se você faz principalmente viagens curtas e em áreas urbanas, o filtro de partículas neste Audi 100 (4ª Geração) entupirá mais rapidamente. Aconselhamos que conduza durante um quarto de hora a 3000 rotações / minuto para o limpar.

Conclusão

O Fap deste Audi 100 (4ª Geração) será um dos últimos elos da mecânico . No momento em que apresenta um problema, há uma boa chance de que a causa do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que remover um DPF é francamente ilegal, tanto para um Audi 100 (4ª geração) quanto para qualquer outro veículo. Se este tiver algum problema, é necessário repará-lo ou substituí-lo. Fique à vontade para deixar um comentário se este guia tiver sido útil. Estrada boa!