Os problemas de FAP vai ser relativamente regular. Assim que surgir a preocupação, você poderá descobrir sintomas bastante diferente, como uma perda de energia. Não é frequente que a preocupação com o seu Audi A1 venha do próprio filtro, mas, sem dúvida, é afetada. Tentaremos assim entender o funcionamento do filtro, depois entender a origem de sua preocupação.
Para que serve um DPF em um Audi A1?
Fap é preservar a nós mesmos. Fácil de adivinhar, sua missão é filtrar moléculas prejudicial para o meio ambiente. Inicialmente, um DPF foi encontrado em particular em motores a diesel, mas eles são ainda mais comuns em motores a gasolina. Estas moléculas emitidas pelo seu Audi A1 são tão pequenas que simplesmente conseguirão penetrar nos pulmões. Muitos cientistas provaram que podem causar doenças graves. Nesse caso, seu FAP é muito útil. Se alguma vez surgir uma preocupação, é importante prestar atenção a ela. Seu catalisador remover as moléculas emitidas, o FAP coletará essas moléculas restantes.
FAP do seu Audi A1 bloqueado: origens e métodos
Vamos ao cerne da questão. Portanto, podemos perceber sua preocupação e saber como resolvê-la.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como visto anteriormente, é raro o DPF apresentar um problema. Quando fica bloqueado, isso implica que a preocupação certamente vem de outro lugar. A combustão inadequada de combustível às vezes pode causar muita fuligem. Portanto, é possível que a preocupação tenha surgido de outro elemento do motor deste Audi A1. Ainda é comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal falso for enviado para algum lugar dentro do motor, isso pode danificar problemas mecânicos no motor. Em última análise, é o filtro que será afetado. Os componentes do motor deste Audi A1 podem estar funcionando corretamente, mas há um problema de ajuste. Não é fácil entender de onde vem a preocupação sem uma auditoria feita por um especialista.
Você não monta o suficiente
Observe que um fap se limpa. Na verdade, é na temperatura gerada pelo motor que este vai expulsar o fuligem . Se você fizer viagens curtas e principalmente na cidade, o FAP deste Audi A1 será bloqueado com muito mais facilidade. Aconselhamo-lo a dirigir por cerca de quinze minutos a 3000 rpm para desobstruí-lo.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Audi A1 é um dos últimos componentes do mecânico . Se ele mesmo tiver um problema, você terá uma boa chance de que a origem do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que retirar definitivamente o seu DPF é claramente ilegal, para o Audi A1 ou para qualquer veículo. Se este último tiver um problema, você deve repará-lo ou até mesmo substituí-lo. Deixe-nos um comentário se este post foi útil. Estrada boa!