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Os problemas de FAP acabou sendo bastante comum. Assim que o problema surgir, você pode descobrir sintomas bastante díspares, como uma perda de aceleração. É bastante excepcional que este problema deste Audi A3 (2ª Geração) venha do filtro como tal, mas acaba sendo afetado. Tentaremos, portanto, entender o funcionamento de um filtro, depois encontrar a causa deste problema.probleme-fap-Audi-A3- (geração 2e)

Para que serve um DPF de um Audi A3 (2ª geração)

O filtro de partículas serve para protegê-lo. Como você pode imaginar, este último é usado para filtrar moléculas prejudicial para saúde. Originalmente, havia um DPF especialmente em motores a diesel, mas agora eles serão comuns em motores a gasolina. Estas moléculas em questão produzidas por este Audi A3 (2ª Geração) são tão pequenas que podem entrar facilmente nos pulmões. Os cientistas provaram que podem ser a causa do câncer. Nesse caso, seu FAP é extremamente importante. No caso de surgir um problema, continua a ser importante resolvê-lo. o catalisador abaixará as moléculas produzidas, seu FAP coletará as moléculas que conseguiram passar.

FAP do seu Audi A3 entupido (2ª geração): causas e soluções

Agora, vamos às coisas que nos preocupam. De fato, podemos perceber seu problema e saber como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Conforme mencionado anteriormente, é raro que o DPF tenha um problema. Se este ficar sujo, então o problema certamente virá de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode criar muitos resíduos. Portanto, ainda é provável que o seu problema resulte de outro componente do motor do Audi A3 (2ª Geração). É comum que venha de injetores.

Um problema no sensor

No caso de um sinal falso ser enviado a algum lugar do motor, ele pode causar problemas mecânicos no motor. Na saída, é o seu FAP que será impactado. As peças do motor do Audi A3 (2ª Geração) provavelmente funcionam bem, porém há um problema com a afinação. É difícil saber de onde vem o problema sem que um especialista o verifique.

Você não monta o suficiente

Você deve saber que um filtro de partículas se limpa de forma independente. Aliás, é com o calor gerado pelo motor que ele poderá eliminar fuligem . Se você estiver fazendo principalmente viagens curtas e na cidade, o FAP do Audi A3 (2ª Geração) ficará obstruído muito mais rapidamente. Aconselhamos que conduza durante um quarto de hora a 3000 rotações por minuto para o aliviar.

Conclusão

O Fap deste Audi A3 (2ª Geração) será um dos últimos elos do mecânico . Supondo que este tenha um problema, é provável que a origem do problema seja anterior. Não se esqueça que a remoção permanente de um DPF é formalmente ilegal, para o Audi A3 (2ª Geração) como para qualquer outro veículo. Se alguma vez houver um problema, será necessário repará-lo ou substituí-lo. Fique à vontade para deixar um comentário se este guia tiver sido útil. Te vejo em breve!