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Os problemas de FAP serão relativamente comuns. Quando a preocupação surgir, você poderá detectar sinais bastante díspares, como uma perda de aceleração. É raro que a preocupação com as costas do seu Audi A3 (3ª Geração) venha do filtro em particular, mas este acaba sendo impactado. Portanto, tentaremos entender como funciona o seu fap e, em seguida, encontrar a causa desse problema.probleme-fap-Audi-A3- (geração 3e) voltar

Para que serve o FAP em um Audi A3 (3ª geração) de volta

Este filtro de partículas é para protegê-lo. Como o próprio nome sugere, é usado para filtrar partículas tóxico para saúde. Originalmente, havia DPF principalmente em sistemas a diesel, mas eles se tornaram muito comuns em sistemas a gasolina. As partículas em causa emitidas pelas costas do seu Audi A3 (3ª Geração) são tão pequenas que penetram facilmente nos pulmões. Alguns especialistas atestaram que podem causar doenças graves. Nesse sentido, o FAP tem um papel fundamental. No caso de ocorrer uma preocupação, é essencial prestar atenção a ela. Seu catalisador usado para remover as partículas emitidas, esse FAP coletará essas partículas restantes.

FAP do seu Audi A3 bloqueado (3ª geração) de volta: causas e métodos

Vamos ao cerne da questão. Portanto, você poderá identificar a preocupação e saber como resolvê-la.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como visto anteriormente, é raro que o DPF apresente um problema. Se for bloqueado, a preocupação provavelmente está vindo de outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes gera uma grande quantidade de fuligem. É, portanto, admissível que esta preocupação decorra de outro elemento do motor do Audi A3 (3ª Geração) de volta. Na verdade, é comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

No caso de um sinal falso ser enviado para outro lugar no bloco do motor, ele pode causar problemas mecânicos dentro do bloco do motor. Na saída, é esse FAP que será impactado. Os componentes do bloco do motor do Audi A3 (3ª Geração) de volta provavelmente funcionam perfeitamente, mas pode-se encontrar um problema de ajuste. É difícil entender de onde vem a preocupação sem que um técnico a verifique.

Você não monta o suficiente

Observe que o filtro de partículas é limpo de forma independente. Na verdade, é o calor gerado pelo bloco do motor que conseguirá remover o fuligem . Se você dirige principalmente na cidade, o FAP do Audi A3 (terceira geração) de volta será bloqueado com muito mais facilidade. Aconselhamo-lo a dirigir por cerca de quinze minutos a 3 rpm para limpá-lo.

Conclusão

O Fap do seu Audi A3 (3ª geração) de volta é um dos últimos componentes do mecânico . Supondo que ele mesmo tenha uma preocupação, há uma boa chance de que a causa da preocupação seja anterior. Lembre-se de que é estritamente proibido retirar o DPF de forma permanente, seja no banco traseiro de um Audi A3 (3ª Geração) ou em qualquer outro veículo. Se este último tiver um problema, você terá que solucioná-lo ou substituí-lo. Deixe-nos um comentário se este artigo foi útil. Boa caminhada!