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Mau funcionamento de FAP são relativamente comuns. Quando o problema surge, podemos detectar sinais bastante diferente, como perda de potência. É raro que a preocupação do Audi A8 (4ª Geração) venha do filtro como tal, no entanto, este último pode ser afetado. Tentaremos, portanto, entender o princípio do filtro de partículas, para então entender a origem dessa preocupação.probleme-fap-Audi-A8- (geração 4e)

Qual é a utilidade do DPF em um Audi A8 (4ª geração)

A função desse filtro de partículas é nos proteger. Fácil de adivinhar, o último é usado para filtrar as moléculas prejudicial para saúde. Basicamente, havia um filtro de partículas especialmente em motores a diesel, mas eles acabaram sendo mais comuns em motores a gasolina. Esses tipos de moléculas de que estamos falando, emitidos pelo Audi A8 (4ª geração), são tão minúsculos que podem se infiltrar rapidamente nos pulmões. Os médicos atestaram que isso pode induzir ao câncer. Por este motivo, este FAP é extremamente importante. Quando surge um problema, é essencial remediá-lo. O catalisador tornará possível diminuir as moléculas emitidas, e então este filtro de partículas acumulará as moléculas restantes.

DPF do seu Audi A8 entupido (4ª geração): origens e soluções

Agora, vamos prosseguir para as coisas que nos dizem respeito. Você será capaz de identificar este problema e saber como remediá-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como visto anteriormente, é raro que o filtro de partículas contenha um problema. Quando fica sujo, significa que a preocupação certamente deve vir de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode criar resíduos em excesso. Portanto, é possível que essa preocupação venha de outro componente do motor do Audi A8 (4ª geração). Na verdade, é comum que venha de injetores.

Um problema no sensor

Quando um sinal errôneo é enviado para um local dentro do bloco do motor, isso pode causar mau funcionamento do mecanismo no bloco do motor. No final da cadeia, é esse FAP que será impactado. Os elementos do bloco do motor do Audi A8 (4ª Geração) podem funcionar sem problemas, porém há um problema de ajuste. Não é fácil entender de onde veio a preocupação sem a realização de uma auditoria profissional.

Você não monta o suficiente

Observe que o filtro de partículas se auto-limpa. Na verdade, é o calor emitido pelo bloco do motor que ele conseguirá eliminar fuligem . Se você costuma dirigir principalmente em áreas urbanas, o filtro de partículas do Audi A8 (4ª geração) ficará entupido com muito mais facilidade. Aconselhamos que faça uma curva de cerca de 15 minutos a 3000 rpm para desobstruí-lo.

Conclusão

O filtro de partículas do Audi A8 (4ª Geração) será um dos últimos componentes do mecânico . Quando o último tiver um problema, você terá uma boa chance de que a origem do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que a remoção permanente do DPF é estritamente proibida para um Audi A8 (4ª geração) ou para qualquer outro veículo. Se o último tiver um problema, você terá que solucioná-lo ou substituí-lo. Deixe um comentário se este texto foi útil para você. Estrada boa!