Os problemas de FAP são bastante regulares. Quando o problema ocorrer, podemos ter sintomas relativamente díspares, como perda de aceleração. É bastante excepcional que este problema deste Audi Quattro seja devido ao filtro em particular, no entanto, ele acaba sendo afetado. Tentaremos, portanto, entender o funcionamento do seu filtro de partículas, depois entender a natureza do seu problema.
Para que serve um DPF no seu Audi Quattro
Este filtro de partículas é usado para preservá-lo. Como o próprio nome sugere, serve para filtrar moléculas tóxico para o meio ambiente. Originalmente, havia um DPF especialmente em motores a diesel, mas agora eles são comuns em motores a gasolina. As moléculas em questão produzidas por este Audi Quattro são tão pequenas que podem entrar rapidamente nos pulmões. Os cientistas atestaram que eles podem induzir doenças graves. Nesse sentido, o FAP tem um papel fundamental. Se alguma vez ocorrer um problema, é essencial resolvê-lo. Seu catalisador irá reduzir as moléculas produzidas, então seu FAP irá pegar essas moléculas que conseguiram passar.
DPF do seu Audi Quattro bloqueado: causas e métodos
Agora, vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Você saberá de onde vem o problema e como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já foi dito, é raro o DPF conter um problema. Quando fica entupido, significa que o problema provavelmente deve estar em outro lugar. A má combustão do combustível às vezes gera muitos resíduos. Portanto, é concebível que o seu problema decorra de outro elemento do motor do seu Audi Quattro. Na verdade, é comum que venha de injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal ruim for enviado para outro lugar dentro do motor, ele pode criar problemas de mecanismo dentro do motor. Na saída, é esse filtro que será impactado. Os componentes do motor do seu Audi Quattro estão provavelmente a funcionar sem problemas, mas existe um problema de ajuste. Não é fácil adivinhar de onde vem o problema sem que um profissional o verifique.
Você não monta o suficiente
Observe que o filtro de partículas se auto-limpa. Na verdade, é graças à temperatura produzida pelo motor que este irá, assim, expulsar fuligem . Se conduzir a maioria em áreas urbanas, o DPF do seu Audi Quattro pode entupir mais facilmente. Aconselhamos que conduza cerca de quinze minutos a 3000 rpm para o aliviar.
Conclusão
O Fap deste Audi Quattro passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Se isso representar um problema, há uma boa chance de que a origem do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que remover um DPF é formalmente ilegal, para o Audi Quattro como para qualquer outro veículo. Se alguma vez este tiver algum problema, deve ser reparado ou mesmo substituído. Não hesite em deixar um comentário se este arquivo o ajudou. Aproveite a estrada!