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As preocupações de filtros de partículas será bastante regular. Quando o mau funcionamento ocorre, você pode ter sintomas relativamente diverso, como perda de energia. É raro que o mau funcionamento do seu Audi R8 Spyder venha do FAP em particular, no entanto, isso pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio do filtro e, depois disso, descobrir a causa de sua disfunção.problema-fap-Audi-R8-Spyder

Para que serve o DPF de um Audi R8 Spyder?

O papel do fap é preservá-lo. Fácil de entender, sua missão é filtrar moléculas prejudicial para o homem. Basicamente, havia um DPF em particular nos motores a diesel, porém eles se tornaram muito comuns nos motores a gasolina. As moléculas em questão produzidas pelo seu Audi R8 Spyder são tão minúsculas que rapidamente sabem como se infiltrar nos pulmões. Os cientistas confirmaram que eles podem ser a fonte de doenças graves. Nesse sentido, seu FAP é extremamente importante. Se alguma vez ocorrer um mau funcionamento, é importante prestar atenção a ele. Seu catalisador é usado para diminuir as moléculas produzidas, o seu FAP coletará essas moléculas que conseguiram passar.

FAP do seu Audi R8 Spyder entupido: causas e soluções

Vamos entrar no assunto. Você pode realmente discernir seu defeito e saber o que fazer para corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já foi dito, é raro o DPF funcionar mal. Se ficar bloqueado, é porque a disfunção provavelmente se originou em outro lugar. A combustão parcial do combustível pode criar resíduos em excesso. Portanto, é possível que o seu mau funcionamento seja devido a outro componente do motor do seu Audi R8 Spyder. É comum vir de injetores.

Um problema no sensor

Se alguma vez um sinal ruim for enviado para outro lugar no bloco do motor, isso causará problemas mecânicos no bloco do motor. No final da cadeia, seu filtro será afetado. Os componentes do bloco do motor do seu Audi R8 Spyder funcionam sem dúvida sem problemas, mas pode ser detectada uma avaria de afinação. É difícil adivinhar de onde vem a disfunção sem o diagnóstico feito por um especialista.

Você não monta o suficiente

Saiba que um fap é limpo de forma independente. Na verdade, é graças à temperatura emitida pelo bloco do motor que assim irá eliminar o fuligem . Se você dirige principalmente na cidade, o DPF do seu Audi R8 Spyder pode entupir mais rápido. Aconselhamos que conduza um quarto de hora a 3000 rotações / minuto para o limpar.

Conclusão

O filtro de partículas do seu Audi R8 Spyder é um dos últimos componentes do mecânico . Se o último estiver com defeito, há uma boa chance de que a origem do defeito esteja a montante. É importante notar que remover um DPF é claramente ilegal, tanto para um Audi R8 Spyder como para qualquer outro veículo. Se alguma vez houver um defeito, é necessário solucioná-lo ou substituí-lo. Deixe um comentário se este texto foi útil para você. Estrada boa!