Mau funcionamento de FAP são relativamente regulares. Assim que o problema surgir, você pode ter sinais relativamente diferente, como perda de energia. É bastante excepcional que este problema com o seu hyundai i10 venha do próprio filtro, no entanto, ele pode ser afetado. Tentaremos assim apreender o princípio do fap, e depois apreender a causa do seu problema.
Para que serve o DPF de um hyundai i10?
O filtro de partículas serve para nos preservar. Fácil de adivinhar, a missão deste último é filtrar as moléculas prejudicial para o homem. Originalmente, havia um DPF principalmente em sistemas a diesel, porém eles são cada vez mais frequentes em sistemas a gasolina. Essas moléculas produzidas pelo seu hyundai i10 são tão minúsculas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Os médicos provaram que podem causar doenças graves. Neste caso, este FAP é muito útil. Quando surge um problema, é importante lidar com ele. Sua catalisador tornará possível diminuir as moléculas produzidas, então seu FAP irá coletar essas moléculas que conseguiram passar.
DPF de seu Hyundai i10 bloqueado: origens e métodos
Agora, vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Podemos realmente localizar esse problema e saber o que fazer a respeito.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como dito antes, é bastante excepcional que o DPF tenha um problema. Se o último for bloqueado, o problema certamente virá de outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes pode causar muita fuligem. Na verdade, é concebível que o seu problema venha de outro componente do motor do Hyundai i10. É comum que o problema seja com os injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal incorreto é enviado a um local no bloco do motor, ele pode danificar o mau funcionamento mecânico do bloco do motor. Em última análise, é o filtro que é afetado. Os componentes do bloco do motor do hyundai i10 podem funcionar satisfatoriamente, no entanto, um problema com o encaixe pode ser encontrado. É difícil adivinhar de onde veio o problema sem ter uma auditoria feita por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que um filtro de partículas limpa a si mesmo. Na verdade, é graças à temperatura gerada pelo bloco do motor que este irá, assim, expulsar o fuligem . Se você dirige especialmente em áreas urbanas, o FAP do hyundai i10 ficará obstruído mais rapidamente. Aconselhamos que você dê uma volta por cerca de quinze minutos a 3000 rotações / minuto para desobstruí-lo.
Conclusão
O DPF do seu hyundai i10 é um dos últimos links no mecânico . No momento em que ele próprio apresentar um problema, você terá uma boa chance de que a origem do problema esteja em outro lugar. Não se esqueça de que remover permanentemente um DPF é francamente ilegal, para um hyundai i10 como para qualquer outro veículo. Caso haja algum problema, é necessário repará-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se este arquivo tiver sido útil. Boa caminhada!