Os problemas de FAP será bastante comum. Assim que o problema surgir, você será capaz de detectar sintomas bastante díspar, como uma perda de poder. É raro que essa preocupação do seu Iveco Eurocargo venha do DPF em particular, porém pode ser impactada. Tentaremos, portanto, entender o princípio de um filtro, depois entender a natureza dessa preocupação.
Qual é a utilidade de um DPF em um Iveco Eurocargo
O fap é para nos proteger. Fácil de adivinhar, sua função é filtrar partículas prejudicial para o homem. Inicialmente, um filtro de partículas era encontrado principalmente em motores a diesel, mas se tornou muito comum em motores a gasolina. Este tipo de partículas produzidas pelo seu Iveco Eurocargo são tão minúsculas que podem facilmente chegar aos pulmões. Muitos pesquisadores provaram que podem induzir o câncer. Neste caso, este FAP é extremamente útil. Se alguma vez surgir um problema, é importante prestar atenção a ele. o catalisador irá certificar-se de remover as partículas produzidas, então este filtro de partículas irá coletar as partículas que conseguiram passar.
DPF do seu Iveco Eurocargo bloqueado: causas e soluções
Agora vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Você pode de fato localizar esse problema e saber como resolvê-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como visto anteriormente, o filtro de partículas raramente apresenta um problema. Se o último for bloqueado, isso significa que a preocupação certamente vem de outro lugar. Uma má combustão do seu combustível às vezes induz um excesso de resíduos. Na verdade, é possível que essa preocupação venha de outro componente do motor do seu Iveco Eurocargo. Na verdade, é comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal incorreto for enviado para um local dentro do bloco do motor, ele pode causar problemas mecânicos dentro do bloco do motor. Em última análise, é esse filtro que será afetado. Os componentes do bloco do motor do seu Iveco Eurocargo podem funcionar sem problemas, porém existe um problema de ajuste. Não é fácil entender de onde vem o problema sem ter uma auditoria realizada por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que um fap se limpa. Na verdade, é graças ao calor gerado pelo bloco do motor que ele será capaz de expulsar fuligem . Se conduzir principalmente na cidade, o filtro de partículas do seu Iveco Eurocargo pode entupir mais rapidamente. É aconselhável conduzir durante quinze minutos a 3000 rotações por minuto para o aliviar.
Conclusão
O DPF do seu Iveco Eurocargo é um dos últimos componentes do mecânico . Quando o último tem uma preocupação, há uma boa chance de que a causa da preocupação esteja em cima. É importante notar que a remoção definitiva de um DPF é estritamente proibida, tanto no Iveco Eurocargo como em qualquer veículo. Se este tiver um problema, deve ser reparado ou substituído. Deixe-nos um comentário se este arquivo o ajudou. Te vejo em breve!