As preocupações de filtros de partículas acabaram sendo relativamente regulares. Quando o problema ocorre, você pode encontrar sinais relativamente diferente, como perda de potência. É bastante excepcional que o problema do seu Jeep Wagoneer venha do filtro em particular, no entanto, ele acaba sendo afetado. Portanto, tentaremos entender o funcionamento de um fap e, em seguida, descobrir a natureza desse problema.
Qual é o uso de um DPF em um Jeep Wagoneer
O fap serve para nos preservar. Como você pode imaginar, seu papel é filtrar moléculas tóxico para o homem. Inicialmente, um DPF foi encontrado especialmente em motores a diesel, mas agora eles são comuns em motores a gasolina. As moléculas em questão geradas pelo seu Jeep Wagoneer são tão pequenas que poderão penetrar rapidamente no interior dos pulmões. Muitos médicos atestaram que essas partículas podem ter causado câncer. Por isso, seu DPF é extremamente útil. Se alguma vez surgir um problema, é importante prestar atenção a ele. o catalisador é usado para remover as moléculas geradas, e então este FAP irá pegar essas moléculas restantes.
DPF de seu Jeep Wagoneer bloqueado: causas e soluções
Agora vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Podemos assim saber de onde vem o seu problema e saber como remediá-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já vimos, ainda é raro o FAP apresentar um problema. Quando ele é bloqueado, o problema provavelmente deve estar em outro lugar. A combustão parcial do combustível pode induzir um excesso de resíduos. Portanto, é concebível que este problema decorra de outro elemento do motor do Jeep Wagoneer. É comum vir de injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal falso for enviado para algum lugar dentro do motor, ele pode criar problemas mecânicos em seu motor. No final da cadeia, seu filtro será afetado. Os componentes do motor do Jeep Wagoneer provavelmente funcionam bem, mas há um problema com o ajuste. Não é fácil entender qual é o problema sem ter um mecânico verificado.
Você não monta o suficiente
Observe que o fap se limpa sozinho. Na verdade, é na temperatura produzida pelo motor que ele irá, assim, eliminar o fuligem . Se você dirige principalmente pela cidade, o DPF do Jeep Wagoneer pode entupir muito mais rápido. Aconselhamos que conduza durante um quarto de hora a 3000 rpm para o desobstruir.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Jeep Wagoneer é um dos últimos links do mecânico . Supondo que o último tenha um problema, você terá uma boa chance de que a origem do problema esteja no upstream. É importante notar que remover seu DPF é francamente ilegal, para o Jeep Wagoneer como para qualquer veículo. No caso de haver um problema, você terá que solucioná-lo ou até mesmo substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se este texto foi útil. Estrada boa!