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Os problemas de filtros de partículas acabou sendo relativamente comum. Quando o problema surge, podemos descobrir sinais bastante diverso, como uma perda de aceleração. É raro que este problema desta Kia Pride Kombi venha do DPF em particular, mas pode ser afetado. Tentaremos então entender o funcionamento de um filtro, depois entender a origem desse problema.problema-fap-Kia-Orgulho-Kombi

Qual é a utilidade de um DPF da sua Kia Pride Kombi

Este fap serve para te preservar. Como sua designação sugere, o fap é usado para filtrar moléculas tóxico para o homem. Originalmente, havia um DPF em particular nos motores a diesel, mas eles se tornaram muito comuns nos motores a gasolina. As moléculas de que estamos falando produzidas por esta Kia Pride Kombi são tão pequenas que podem entrar rapidamente nos pulmões. Muitos cientistas atestaram que essas partículas podem induzir doenças graves. Por isso, o FAP tem um papel fundamental. Se surgir um problema, é importante prestar atenção nele. Seu catalisador irá certificar-se de reduzir as moléculas produzidas, então o FAP irá pegar as moléculas que conseguiram passar.

DPF de sua Kia Pride Kombi bloqueada: causas e métodos

Agora, vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Podemos, portanto, saber de onde vem o problema e como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já foi dito, é raro o DPF ter um problema. Se ficar sujo, isso significa que o problema provavelmente se origina de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode causar muitos resíduos. Portanto, é provável que o problema decorra de outro componente do motor do Kia Pride Kombi. Ainda é comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal ruim for enviado em algum lugar do bloco do motor, ele pode criar problemas mecânicos no bloco do motor. No final da cadeia, seu FAP será afetado. Os componentes do bloco do motor Kia Pride Kombi provavelmente funcionam bem, mas há um problema de ajuste. É difícil adivinhar de onde o problema está vindo sem ter um mecânico verificado.

Você não monta o suficiente

Você deve saber que um fap se limpa. Com efeito, é graças ao calor gerado pelo bloco do motor que este último conseguirá eliminar fuligem . Se você estiver dirigindo principalmente em áreas urbanas, o DPF da Kia Pride Kombi irá entupir muito mais rápido. É aconselhável rodar um quarto de hora a 3000 rpm para o limpar.

Conclusão

O filtro de partículas desta Kia Pride Kombi passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Se o último apresentar um problema, você terá uma boa chance de que a causa do problema seja anterior. Lembre-se de que remover um DPF é francamente ilegal, para uma Kia Pride Kombi ou para qualquer outro veículo. No caso de haver um problema, terá que ser reparado ou mesmo substituído. Você pode escrever um comentário se este guia for útil para você. Boa caminhada!