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Os problemas de filtros de partículas vai ser bastante normal. Quando o problema surgir, podemos ter sintomas bastante diverso, como uma perda de aceleração. É bastante excepcional que esta preocupação com o seu Kia Pride decorra do próprio filtro; no entanto, este último pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio do seu filtro, depois entender a origem de sua preocupação.problema-fap-Kia-Pride

Para que o DPF é usado em um Kia Pride

O papel desse filtro de partículas é nos preservar. Fácil de adivinhar, a missão do fap é filtrar moléculas tóxico para saúde. Basicamente, existia um DPF, principalmente nos motores a diesel, porém eles terão se tornado muito comuns nos motores a gasolina. Essas moléculas produzidas por seu Kia Pride são tão finas que podem simplesmente se infiltrar nos pulmões. Alguns pesquisadores demonstraram que podem causar doenças graves. Nesse caso, este FAP tem um papel fundamental. Se alguma vez surgir um problema, é essencial prestar atenção a ele. Seu catalisador permitirá que as moléculas produzidas sejam reduzidas, então esse FAP acumulará as moléculas restantes.

DPF de seu orgulho Kia bloqueado: causas e métodos

Agora, vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Você será capaz de identificar esse problema e saber o que fazer para corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como visto anteriormente, é raro que o FAP tenha um problema. No caso de este ficar sujo, significa que o problema certamente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode levar ao excesso de resíduos. Portanto, é concebível que essa preocupação venha de outro elemento do motor do Orgulho Kia. Na verdade, é comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal falso for enviado para outro lugar dentro do bloco do motor, ele pode danificar problemas mecânicos dentro do bloco do motor. No final da cadeia, é o seu filtro que é afetado. As peças do bloco do motor Kia Pride provavelmente funcionam sem problemas, no entanto, há um problema com o ajuste. É complicado saber de onde vem a preocupação sem ter feito uma auditoria profissional.

Você não monta o suficiente

Você deve saber que um filtro de partículas limpa a si mesmo. Na verdade, é na temperatura emitida pelo bloco do motor que ele irá eliminar o fuligem . Se a maioria de vocês dirige em áreas urbanas, o DPF do Kia Pride pode entupir muito mais facilmente. Aconselhamos você a fazer uma curva de cerca de 15 minutos a 3000 rotações por minuto para desobstruí-lo.

Conclusão

O filtro de partículas do seu Kia Pride passa a ser um dos últimos links no mecânico . Se este último apresentar uma preocupação, há uma boa chance de que a origem do problema seja anterior. Lembre-se de que remover permanentemente um DPF é claramente proibido, em um Kia Pride como em qualquer outro veículo. Se este tiver algum problema, deve ser reparado ou substituído. Deixe-nos um comentário se este guia foi útil para você. Vejo você em breve!