Preocupações FAP será relativamente usual. Quando ocorre o mau funcionamento, podemos ter sintomas relativamente diverso, como perda de aceleração. É raro que esta disfunção do Lancia Delta 2 venha do próprio DPF, mas acaba sendo afetada. Portanto, tentaremos entender o princípio do fap e, então, entender a causa dessa disfunção.
Para que serve um DPF do seu Lancia Delta 2
Esse filtro de partículas tem o papel de nos preservar. Como sugere sua designação, é usado para filtrar partículas prejudicial para o homem. Basicamente, havia DPF especialmente em sistemas a diesel, mas eles serão cada vez mais comuns em sistemas a gasolina. Este tipo de partículas geradas pelo Lancia Delta 2 são tão pequenas que podem infiltrar-se rapidamente nos pulmões. Os médicos atestaram que eles podem induzir o câncer. Nesse caso, seu FAP é extremamente importante. Quando ocorre um mau funcionamento, é importante prestar atenção a ele. o catalisador certifique-se de abaixar as partículas geradas e, em seguida, o FAP coletará essas partículas que conseguiram passar.
DPF de seu Lancia Delta 2 bloqueado: causas e soluções
Agora vamos ao que interessa. Portanto, você pode descobrir de onde está vindo o seu problema e entender o que fazer para corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já vimos, é raro o FAP funcionar mal. Quando fica bloqueado, o problema provavelmente deve vir de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode causar muitos resíduos. Permanece, portanto, concebível que o mau funcionamento venha de outro componente do motor Lancia Delta 2. É comum que venha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal errôneo é enviado em algum lugar do motor, isso pode criar problemas mecânicos em seu motor. No final da cadeia, é esse FAP que é impactado. Os componentes do motor do Lancia Delta 2 podem estar funcionando perfeitamente, mas há um defeito no ajuste. É complicado entender de onde veio o defeito sem que um técnico fosse diagnosticado.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o filtro de partículas se auto-limpa. Na verdade, é à temperatura emitida pelo motor que este conseguirá eliminar o fuligem . Se você estiver dirigindo principalmente em viagens curtas e em áreas urbanas, o DPF do Lancia Delta 2 pode entupir muito mais rápido. Aconselhamos que rode um quarto de hora a 3000 rotações / minuto para o limpar.
Conclusão
O Fap do Lancia Delta 2 passa a ser um dos últimos elos do mecânico . Supondo que haja algum defeito, há uma boa chance de que a causa do defeito seja anterior. Lembre-se de que remover permanentemente um DPF é claramente ilegal, para um Lancia Delta 2 ou para qualquer outro veículo. Em caso de avaria, deve ser reparado ou substituído. Não hesite em deixar um comentário se este texto já serviu para você. Boa caminhada!