As preocupações de FAP são bastante comuns. Quando o problema ocorre, você pode detectar sintomas bastante díspares, como perda de energia. É raro que a preocupação deste Lancia venha da própria FAP, mas esta é sem dúvida impactada. Tentaremos, portanto, entender o princípio do fap, depois encontrar a origem dessa preocupação.
Para que serve um DPF no seu Lancia
O filtro de partículas serve para nos preservar. Como o próprio nome sugere, seu papel é filtrar partículas prejudicial para o meio ambiente. Originalmente, havia um DPF em particular nos motores a diesel, mas eles acabaram sendo ainda mais comuns nos motores a gasolina. Estas partículas emitidas por este Lancia são tão minúsculas que podem infiltrar-se simplesmente nos pulmões. Alguns especialistas confirmaram que essas podem ser a causa de doenças graves. Nesse sentido, esse FAP tem um papel primordial. Quando surge uma preocupação, é essencial prestar atenção a ela. O catalisador irá certificar-se de diminuir as partículas emitidas e, em seguida, o DPF irá recolher essas partículas que conseguiram passar.
DPF do seu Lancia entupido: origens e métodos
Agora vamos ao que interessa. Portanto, você pode perceber esse problema e entender como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já vimos, é raro o DPF apresentar um problema. No caso de este ficar obstruído, isso significa que a preocupação provavelmente deve vir de outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes induz muito desperdício. Continua a ser admissível que a preocupação provenha de outro constituinte do motor do Lancia. Na verdade, é comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal ruim é enviado para um local no bloco do motor, ele pode causar problemas mecânicos no bloco do motor. Na saída, é o seu filtro que será impactado. As peças do bloco do motor Lancia podem funcionar bem, mas há um problema de ajuste. É difícil adivinhar de onde vem o problema sem que um especialista o verifique.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o filtro de partículas se limpa sozinho. Na verdade, é graças ao calor gerado pelo bloco do motor que ele irá, assim, expulsar fuligem . Se você estiver fazendo viagens curtas e principalmente em áreas urbanas, o DPF do Lancia entupirá muito mais rápido. Aconselhamos que conduza cerca de 15 minutos a 3000 rpm para o limpar.
Conclusão
O Fap deste Lancia passa a ser um dos últimos constituintes do mecânico . Se ele mesmo tiver uma preocupação, há uma boa chance de que a causa da preocupação esteja em outro lugar. É importante notar que retirar o DPF é francamente proibido, tanto em um Lancia como em qualquer outro veículo. Se este tiver um problema, é necessário solucioná-lo ou substituí-lo. Deixe um comentário se este texto foi útil para você. Aproveite a estrada!