Mau funcionamento de filtros de partículas vai ser bem regular. Quando o problema surge, podemos detectar sintomas bastante diverso, como uma perda de aceleração. É bastante excepcional que esta preocupação deste Opel Rak E venha do FAP em particular, no entanto, acaba sendo afetada. Tentaremos, portanto, entender o funcionamento de um filtro de partículas, depois entender a origem de sua preocupação.
Para que serve o DPF de um Opel Rak E?
Esse fap tem o papel de preservar você. Como sugere sua designação, o papel do fap é filtrar partículas prejudicial para o meio ambiente. Basicamente, existia um filtro de partículas especialmente nos motores a diesel, embora sejam ainda mais comuns nos motores a gasolina. Essas partículas de que estamos falando geradas por este Opel Rak E são tão minúsculas que podem entrar facilmente nos pulmões. Os pesquisadores provaram que essas partículas podem causar doenças graves. Nesse sentido, o FAP é muito importante. Se surgir um problema, é importante cuidar dele. o catalisador é usado para reduzir as partículas geradas, posteriormente esse filtro de partículas coletará as partículas que conseguiram passar.
FAP do seu Opel Rak E entupido: causas e métodos
Vamos ao cerne da questão. Podemos assim discernir a preocupação e saber como remediá-la.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como visto anteriormente, é raro que o filtro de partículas tenha problemas. Se ficar sujo, significa que o problema certamente vem de outro lugar. A combustão inadequada do combustível às vezes cria resíduos em excesso. Portanto, permanece admissível que essa preocupação venha de outro componente do motor do Opel Rak E. É comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal falso for enviado em outro lugar dentro do motor, ele pode causar mau funcionamento do mecanismo no motor. Na saída, é esse filtro que é afetado. As peças do motor do Opel Rak E provavelmente funcionam sem problemas, no entanto, pode-se encontrar um problema de ajuste. É difícil saber de onde vem a preocupação sem ter uma auditoria feita por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o fap se limpa sozinho. Na verdade, é à temperatura produzida pelo motor que ele conseguirá fazer o fuligem . Se você dirige especialmente em áreas urbanas, o filtro de partículas do Opel Rak E pode entupir muito mais rápido. Aconselhamos que conduza durante um quarto de hora a 3000 rpm para o limpar.
Conclusão
O Fap deste Opel Rak E passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Se isso representar uma preocupação, há uma boa chance de que a origem do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que remover o DPF é formalmente ilegal, no Opel Rak E ou em qualquer veículo. No caso de este último apresentar um problema, você terá que solucioná-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se algum dia este texto foi útil para você. Te vejo em breve!