Selecione uma página

Mau funcionamento de filtros de partículas vão ser relativamente comuns. Quando a disfunção vier, podemos ter sinais bastante diverso, como uma perda de aceleração. É raro que este mau funcionamento deste Peugeot 3008 (2ª geração) venha do DPF como tal, no entanto, pode ser afetado. Tentaremos entender como funciona o seu fap e, a seguir, entender a origem dessa disfunção.probleme-fap-Peugeot-3008- (geração 2e)

Para que serve um DPF de um Peugeot 3008 (2ª geração)

O papel do fap é nos preservar. Como sua designação sugere, seu papel é filtrar partículas prejudicial para saúde. Originalmente, havia um filtro de partículas principalmente em sistemas a diesel, mas agora eles são comuns em sistemas a gasolina. Este tipo de partículas em questão produzidas por este Peugeot 3008 (2ª Geração) são tão pequenas que podem simplesmente infiltrar-se nos pulmões. Os especialistas demonstraram que podem causar doenças graves. Nesse sentido, este FAP é muito importante. Quando ocorre um mau funcionamento, é importante prestar atenção a ele. o catalisador irá certificar-se de reduzir as partículas produzidas e, em seguida, seu filtro de partículas irá recolher as partículas que conseguiram passar.

DPF do seu Peugeot 3008 (2ª geração) bloqueado: causas e soluções

Agora vamos ao que interessa. Podemos, portanto, discernir essa disfunção e saber como lidar com ela.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já vimos, é raro que o filtro de partículas contenha um mau funcionamento. Se ficar entupido, significa que o problema certamente está vindo de outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes cria uma grande quantidade de resíduos. Na verdade, é concebível que sua disfunção seja devido a outro componente do motor do seu Peugeot 3008 (2ª geração). É comum que venha dos injetores.

Um problema no sensor

Quando um sinal ruim é enviado para outro lugar dentro do motor, ele criará mau funcionamento do mecanismo dentro do motor. Em última análise, é o FAP que será afetado. Os componentes do motor do seu Peugeot 3008 (2ª geração) provavelmente estão funcionando corretamente, mas pode ser detectada uma falha de ajuste. Não é fácil adivinhar de onde veio o problema sem que um profissional o verifique.

Você não monta o suficiente

Observe que um fap se limpa. Na verdade, é graças à temperatura gerada pelo motor que ele conseguirá perseguir o fuligem . Se faz principalmente viagens curtas e em áreas urbanas, o filtro de partículas do seu Peugeot 3008 (2ª geração) entupirá mais rapidamente. É aconselhável conduzir cerca de quinze minutos a 3000 rpm para o aliviar.

Conclusão

O Fap deste Peugeot 3008 (2ª Geração) passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . No momento em que ele mesmo apresenta um mau funcionamento, há uma boa chance de que a origem do mau funcionamento seja a montante. Lembre-se de que remover permanentemente um DPF é claramente ilegal, em um Peugeot 3008 (2ª geração) como em qualquer outro veículo. Se este último apresentar um mau funcionamento, deve ser reparado ou substituído. Você pode escrever um comentário se esta postagem foi útil para você. Aproveite a estrada!