As disfunções de filtros de partículas vai ser bem regular. Quando a preocupação surgir, você pode ter sinais relativamente diversos, como uma perda de energia. É bastante excepcional que essa preocupação com este Peugeot 407 venha do FAP como tal, mas isso pode ser impactado. Tentaremos, portanto, compreender o funcionamento do filtro de partículas, para depois compreender a origem deste problema.
Para que é utilizado o DPF em um Peugeot 407
O filtro de partículas é usado para nos proteger. Fácil de entender, o fap é usado para filtrar partículas prejudicial para saúde. Inicialmente, havia um filtro de partículas particularmente em sistemas a diesel, mas agora eles serão comuns em sistemas a gasolina. Essas partículas em questão geradas por este Peugeot 407 são tão finas que são capazes de simplesmente penetrar nos pulmões. Especialistas confirmaram que estes podem ter sido a causa de doenças graves. Por isso, seu DPF tem um papel indispensável. No caso de surgir uma preocupação, é importante prestar atenção a ela. Seu catalisador é usado para abaixar as partículas geradas, a partir de então o filtro de partículas coletará as partículas que conseguiram passar.
FAP do seu Peugeot 407 bloqueado: origens e soluções
Vamos entrar no grosso disso. Assim, você poderá descobrir de onde vem o seu problema e saber como solucioná-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já estudamos, ainda é raro o filtro de partículas apresentar um problema. Quando fica sujo, isso implica que o problema provavelmente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode induzir uma grande quantidade de resíduos. É assim possível que a preocupação venha de outro constituinte do motor deste Peugeot 407. De fato, é comum que venha dos injetores.
Um problema no sensor
No caso de um sinal errado ser enviado em algum lugar dentro do motor, isso pode criar mau funcionamento no mecanismo dentro do motor. Na saída, é o FAP que é impactado. As peças do motor deste Peugeot 407 provavelmente funcionam corretamente, mas há um problema com o ajuste. Complicado saber de onde vem o problema sem ter uma auditoria realizada por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que um filtro de partículas se limpa de forma independente. De fato, é graças à temperatura gerada pelo motor que este expulsará o fuligem . Se a maioria de vocês estiver dirigindo na cidade, o filtro de partículas deste Peugeot 407 ficará entupido muito mais rápido. Recomendamos dirigir cerca de 15 minutos a 3000 rpm para limpá-lo.
Conclusão
O Fap deste Peugeot 407 passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Se alguma vez isso apresentar um problema, há uma boa chance de que a origem do problema esteja em outro lugar. Lembre-se que retirar o seu DPF é claramente ilegal, tanto para um Peugeot 407 como para qualquer outro veículo. Se este último tiver um problema, ele deverá ser reparado ou até substituído. Você pode escrever um comentário se este post o ajudou. Aproveite a estrada!