Preocupações filtros de partículas são relativamente usuais. Quando o problema ocorre, você pode encontrar sintomas bastante diverso, como uma perda de aceleração. É bastante excepcional que este problema desta Aliança Renault venha da FAP em particular, no entanto este está sem dúvida impactado. Tentaremos, portanto, entender o princípio de um fap, depois entender a origem desse problema.
Qual é o uso de um DPF em uma Aliança Renault
Este fap é para nos proteger. Fácil de entender, a missão do fap é filtrar moléculas prejudicial para o meio ambiente. Originalmente, havia um filtro de partículas especialmente nos motores a diesel, mas eles se tornaram muito comuns nos motores a gasolina. O tipo de molécula em questão produzida por esta Aliança Renault são tão finas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Muitos especialistas demonstraram que podem causar câncer. Nesse sentido, seu FAP é extremamente útil. Quando surge um problema, é importante cuidar dele. o catalisador permitirá que as moléculas produzidas sejam reduzidas, e então seu filtro de partículas coletará as moléculas que conseguiram passar.
DPF de sua Aliança Renault bloqueada: origens e métodos
Agora vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Portanto, você será capaz de identificar seu problema e saber como resolvê-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já estudamos, é raro que o filtro de partículas tenha um problema. Se for bloqueado, o problema provavelmente se originou em outro lugar. A combustão inadequada do combustível pode causar muitos resíduos. Portanto, é aceitável que o seu problema surja de outra parte do motor de sua aliança Renault. Com efeito, é frequente que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal falso é enviado em algum lugar do motor, isso pode criar problemas mecânicos no motor. No final da cadeia, o filtro será impactado. Os componentes do motor da sua Renault Alliance estão sem dúvida a funcionar perfeitamente, no entanto, pode encontrar um problema de ajuste. É difícil adivinhar qual é o problema sem ter uma auditoria realizada por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o fap é limpo de forma autônoma. Na verdade, é à temperatura produzida pelo motor que este conseguirá perseguir fuligem . Se a maioria de vocês dirige na cidade, o filtro de partículas em sua Renault Alliance entupirá com muito mais facilidade. Aconselhamos que faça um passeio por cerca de quinze minutos a 3000 rpm para desentupi-lo.
Conclusão
O Fap desta Aliança Renault passa a ser um dos últimos constituintes do mecânico . Quando o último tiver um problema, há uma boa chance de que a origem do problema seja anterior. Lembre-se de que remover um DPF é formalmente ilegal, para uma Aliança Renault ou para qualquer outro veículo. Se este último tiver um problema, deve ser reparado ou substituído. Você pode escrever um comentário se esta postagem o ajudou. Te vejo em breve!