As preocupações de filtros de partículas são relativamente regulares. Quando a preocupação surgir, você poderá descobrir sintomas bastante diferente, como uma perda de poder. É raro que a preocupação com este Renault Grand Espace 4 venha da FAP em particular, no entanto, este último pode ser impactado. Portanto, tentaremos entender o princípio do filtro de partículas e, em seguida, descobrir a causa de sua preocupação.
Para que serve um DPF em um Renault Grand Espace 4?
Este filtro de partículas é usado para protegê-lo. Fácil de entender, é usado para filtrar moléculas tóxico para saúde. Originalmente, havia um DPF especialmente em motores a diesel, porém eles se tornaram muito comuns em motores a gasolina. Este tipo de moléculas geradas por este Renault Grand Espace 4 são tão minúsculas que têm a possibilidade de penetrar facilmente no interior dos pulmões. Alguns médicos confirmaram que essas partículas podem ser a causa de problemas de saúde. Por isso, o FAP tem um papel indispensável. Se surgir um problema, é importante cuidar dele. Seu catalisador é usado para diminuir as moléculas geradas e, em seguida, o FAP pega essas moléculas restantes.
FAP do seu Renault Grand Espace 4 entupido: origens e soluções
Vamos ao cerne da questão. Portanto, podemos identificar o problema e entender como solucioná-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como visto anteriormente, é bastante excepcional que o FAP contenha uma preocupação. Quando fica bloqueado, isso significa que a preocupação provavelmente vem de outro lugar. A combustão inadequada do combustível pode gerar uma grande quantidade de fuligem. Portanto, é provável que a preocupação venha de outro constituinte do motor do Renault Grand Espace 4. Com efeito, é frequente que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal falso for enviado para um local no motor, ele pode danificar problemas mecânicos dentro do motor. Em última análise, é o filtro que será afetado. Os componentes do motor do Renault Grand Espace 4, sem dúvida, funcionam perfeitamente, porém pode-se encontrar um problema de ajuste. É difícil entender de onde surgiu o problema sem um diagnóstico feito por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que o filtro de partículas se auto-limpa. Na verdade, é graças ao calor gerado pelo motor que este irá, assim, eliminar o fuligem . Se você faz viagens curtas e está na cidade, o FAP do Renault Grand Espace 4 entupirá muito mais rapidamente. É aconselhável conduzir durante quinze minutos a 3000 rpm para o limpar.
Conclusão
O Fap deste Renault Grand Espace 4 passa a ser um dos últimos links no mecânico . Se ele próprio apresentar um problema, você terá uma boa chance de que a causa do problema esteja no fluxo acima. Não se esqueça que remover o DPF é formalmente ilegal, para um Renault Grand Espace 4 ou para qualquer veículo. Se este último tiver um problema, deve ser reparado ou até substituído. Não hesite em deixar um comentário se este arquivo o ajudou. Boa caminhada!