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Os problemas de filtros de partículas são razoavelmente regulares. Quando a preocupação surgir, você pode ter sintomas relativamente diverso, como perda de aceleração. É raro que essa preocupação com o seu Renault Grand Scenic 2 surja do próprio filtro, mas pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender como funciona um fap e, em seguida, descobriremos a origem de sua preocupação.problema-fap-Renault-Grand-Scenic-2

Para que serve um DPF em um Renault Grand Scenic 2?

Este fap é usado para proteger você. Como podemos imaginar, o papel do fap é filtrar as partículas tóxico para saúde. Originalmente, um DPF foi encontrado especialmente em motores a diesel, no entanto, eles agora são comuns em motores a gasolina. Este tipo de partículas em questão geradas pelo seu Renault Grand Scenic 2 são tão pequenas que sabem rapidamente como se infiltrar nos pulmões. Alguns médicos demonstraram que podem causar câncer. Nesse sentido, o FAP tem um papel fundamental. Quando surge um problema, é essencial remediá-lo. Seu catalisador reduzirá as partículas geradas, seu FAP coletará as partículas que conseguiram passar.

FAP do seu Renault Grand Scenic 2 entupido: causas e métodos

Vamos ao cerne da questão. Você pode identificar a preocupação e saber como corrigi-la.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já estudamos, é bastante excepcional que o FAP contenha uma preocupação. No caso de este ficar obstruído, isso significa que o problema provavelmente se originou de outro lugar. A má combustão do combustível às vezes cria muitos resíduos. Portanto, ainda é possível que sua preocupação venha de outro componente do motor seu Renault Grand Scenic 2. É comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Quando um sinal errôneo é enviado a algum lugar dentro do motor, isso causará problemas no mecanismo do motor. Em última análise, é o filtro que é afetado. Os componentes do motor do seu Renault Grand Scenic 2 podem estar funcionando sem problemas, no entanto, há um problema de ajuste. É complicado entender de onde vem a preocupação sem a necessidade de uma auditoria feita por um técnico.

Você não monta o suficiente

Observe que o fap é limpo de forma autônoma. Pra falar a verdade, é com o calor produzido pelo motor que ele vai conseguir fazer o fuligem . Se você faz viagens curtas na cidade, o DPF do seu Renault Grand Scenic 2 entupirá com muito mais facilidade. É aconselhável girar um quarto de hora a 3000 rotações por minuto para desobstruí-lo.

Conclusão

O filtro de partículas do seu Renault Grand Scenic 2 é um dos últimos links da mecânico . Supondo que ele mesmo tenha uma preocupação, há uma boa chance de que a origem da preocupação esteja no rio acima. Lembre-se de que remover um DPF é estritamente proibido no Renault Grand Scenic 2 ou em qualquer veículo. Se este último tiver um problema, é necessário solucioná-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário caso este post tenha servido para você. Boa caminhada!