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As preocupações de filtros de partículas será bastante usual. Assim que o problema surgir, você pode descobrir sintomas relativamente diferente, como perda de energia. Não é sempre que o problema com o seu Renault Grand Scenic 4 vem do próprio filtro, no entanto, este último pode ser afetado. Tentaremos então entender o princípio do filtro, depois entender a origem desse problema.problema-fap-Renault-Grand-Scenic-4

Qual é o uso de um DPF em um Renault Grand Scenic 4

O filtro de partículas serve para preservá-lo. Como sua designação sugere, seu papel é filtrar partículas prejudicial para saúde. Originalmente, havia um DPF especialmente em sistemas a diesel, no entanto, eles agora são comuns em sistemas a gasolina. As partículas em questão geradas pelo seu Renault Grand Scenic 4 são tão finas que podem simplesmente entrar nos pulmões. Muitos especialistas atestaram que essas podem ser a causa de problemas de saúde. Nesse caso, seu FAP tem um papel fundamental. Se surgir um problema, é essencial remediá-lo. o catalisador irá diminuir as partículas geradas, então seu DPF irá coletar essas partículas que conseguiram passar.

DPF de seu Renault Grand Scenic 4 bloqueado: causas e soluções

Vamos entrar no assunto. Você será capaz de identificar seu problema e saber como resolvê-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como já foi dito, é raro o DPF conter um problema. Se for bloqueado, significa que o problema provavelmente deve vir de outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes gera um excesso de resíduo. Portanto, é provável que o seu problema seja devido a outro componente do motor do seu Renault Grand Scenic 4. É comum que isso venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal errôneo for enviado para outro lugar dentro do motor, ele pode causar problemas mecânicos em seu motor. Na saída, é o filtro que é impactado. Os componentes do motor do seu Renault Grand Scenic 4 funcionam bem, sem dúvida, mas pode haver um problema de ajuste. É difícil adivinhar de onde o problema está vindo sem ter uma auditoria feita por um mecânico.

Você não monta o suficiente

Observe que o filtro de partículas se auto-limpa. Na verdade, é na temperatura produzida pelo motor que ele irá, assim, eliminar o fuligem . Se você dirige principalmente na cidade, o DPF do seu Renault Grand Scenic 4 pode ser bloqueado muito mais rápido. Aconselhamos que você dê uma volta de cerca de quinze minutos a 3000 rpm para desobstruí-lo.

Conclusão

O filtro de partículas do seu Renault Grand Scenic 4 é um dos últimos links da mecânico . Quando o último tiver um problema, há uma boa chance de que a causa do problema continue à frente. É importante notar que a remoção permanente de um DPF é formalmente ilegal, no Renault Grand Scenic 4 ou em qualquer outro veículo. Se alguma vez tiver um problema, deve ser reparado ou substituído. Não hesite em deixar um comentário se alguma vez este guia foi útil. Boa caminhada!