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Os problemas de filtros de partículas acabou sendo bastante comum. Quando a disfunção ocorre, pode-se descobrir sintomas relativamente díspares, como perda de potência. É raro que este mau funcionamento do seu Renault R21 Turbo venha do próprio DPF, mas este é indubitavelmente afetado. Portanto, tentaremos entender o funcionamento de um fap, depois entender a origem de sua disfunção.problema-fap-Renault-R21-Turbo

Para que serve um DPF do seu Renault R21 Turbo

O papel do fap é proteger você. Como você pode imaginar, ele é usado para filtrar partículas tóxico para o homem. Inicialmente existia um filtro de partículas principalmente nos motores a diesel, mas serão cada vez mais comuns nos motores a gasolina. As partículas em questão produzidas pelo seu Renault R21 Turbo são tão finas que podem penetrar rapidamente nos pulmões. Os médicos demonstraram que essas partículas podem induzir câncer. Nesse caso, seu FAP tem um papel fundamental. Se ocorrer um mau funcionamento, é importante lidar com ele. o catalisador serve para diminuir as partículas produzidas, e então esse filtro de partículas vai coletar as partículas que conseguiram passar.

DPF do seu Renault R21 Turbo bloqueado: causas e métodos

Vamos entrar no assunto. Podemos realmente saber de onde vem seu problema e como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como visto acima, é raro o mau funcionamento do filtro de partículas. Se ficar entupido, significa que o mau funcionamento certamente está vindo de outro lugar. A combustão inadequada de combustível pode gerar resíduos em excesso. Portanto, é concebível que essa disfunção venha de outro componente do motor do Renault R21 Turbo. É comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal ruim for enviado para outro lugar dentro do motor, ele pode criar problemas de mecanismo dentro do motor. No final da cadeia, é esse filtro que é impactado. Os componentes do motor do Renault R21 Turbo provavelmente funcionam perfeitamente, porém há um defeito de ajuste. É difícil adivinhar de onde veio o problema sem que um profissional o diagnostique.

Você não monta o suficiente

Observe que um fap limpa a si mesmo. Na verdade, é graças à temperatura emitida pelo motor que ele conseguirá eliminar o fuligem . Se você faz principalmente viagens curtas e em áreas urbanas, o filtro de partículas no Renault R21 Turbo irá entupir muito mais rápido. Aconselhamo-lo a conduzir durante quinze minutos a 3000 rpm para o aliviar.

Conclusão

O filtro de partículas do seu Renault R21 Turbo passa a ser um dos últimos constituintes do mecânico . Se ele apresentar um defeito, então há uma boa chance de que a causa do defeito permaneça antes. Lembre-se de que a remoção permanente do seu DPF é estritamente proibida, para o Renault R21 Turbo ou para qualquer veículo. No caso de este apresentar avaria, deverá ser reparado ou mesmo substituído. Deixe um comentário se este guia foi útil para você. Estrada boa!