Preocupações FAP será bastante comum. Quando o problema surge, você pode detectar sintomas bastante diferente, como perda de potência. É raro que a preocupação da Suzuki Baleno 2 venha do DPF como tal, porém ela acaba sendo afetada. Tentaremos, portanto, entender o princípio do filtro de partículas e, em seguida, encontrar a causa dessa preocupação.
Qual é o uso do DPF em uma Suzuki Baleno 2
O fap serve para nos preservar. Como você pode imaginar, sua missão é filtrar partículas prejudicial para o meio ambiente. Inicialmente, havia um DPF principalmente em motores a diesel, no entanto, eles são cada vez mais comuns em motores a gasolina. Estas partículas de que falamos produzidas pelo Suzuki Baleno 2 são tão pequenas que têm a possibilidade de simplesmente entrarem nos pulmões. Os pesquisadores demonstraram que essas partículas podem induzir doenças graves. Nesse caso, seu FAP é muito útil. Quando surge um problema, é essencial remediá-lo. o catalisador serve para reduzir as partículas produzidas, então o DPF vai pegar as partículas que conseguiram passar.
DPF do seu Suzuki Baleno 2 bloqueado: origens e soluções
Agora, vamos passar para as coisas que nos dizem respeito. Podemos, portanto, identificar o seu problema e entender como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já foi dito, é bastante excepcional que o FAP tenha um problema. Se ficar sujo, isso significa que o problema provavelmente vem de outro lugar. A combustão inadequada de combustível pode criar uma grande quantidade de fuligem. Portanto, é provável que o problema decorra de outro componente do motor da sua Suzuki Baleno 2. Ainda é comum que venha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal incorreto é enviado para outro local dentro do bloco do motor, ele pode danificar problemas mecânicos dentro do bloco do motor. No final da cadeia, é o seu filtro que será afetado. As peças do bloco do motor do seu Suzuki Baleno 2 podem funcionar sem problemas, mas há um problema com o ajuste. Não é fácil entender de onde vem o problema sem uma verificação mecânica.
Você não monta o suficiente
Observe que o fap se limpa sozinho. Para falar a verdade, é graças à temperatura produzida pelo bloco do motor que ele conseguirá fazer o fuligem . Se você faz principalmente viagens curtas e em áreas urbanas, o DPF do seu Suzuki Baleno 2 ficará bloqueado com muito mais facilidade. Aconselhamos que conduza um quarto de hora a 3000 rpm para o limpar.
Conclusão
O filtro de partículas Suzuki Baleno 2 passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Se ele mesmo tiver uma preocupação, há uma boa chance de que a causa da preocupação seja anterior. Lembre-se de que remover seu DPF é claramente proibido, tanto para o Suzuki Baleno 2 quanto para qualquer outro veículo. Se este tiver um problema, você deve consertá-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se esta postagem foi útil para você. Estrada boa!