Preocupações FAP acaba por ser bastante regular. Quando o mau funcionamento ocorrer, você poderá detectar sinais relativamente díspares, como uma perda de aceleração. É raro que o mau funcionamento do seu Toyota Prius 4 Plug-in venha do DPF como tal, mas pode ser afetado. Tentaremos assim compreender o princípio do seu fap, para depois encontrar a origem da sua disfunção.
Para que é usado um DPF em um Toyota Prius 4 Plug-in
O papel do fap é preservar você. Fácil de entender, o papel do fap é filtrar partículas prejudicial para saúde. Inicialmente, havia um DPF particularmente na mecânica a diesel, mas eles se tornaram muito comuns na mecânica a gasolina. Essas partículas de que estamos falando geradas pelo seu Toyota Prius 4 Plug-in são tão pequenas que podem se infiltrar facilmente nos pulmões. Os médicos confirmaram que estes foram capazes de causar doenças graves. Nesse sentido, a FAP tem um papel indispensável. Se ocorrer uma avaria, é importante prestar atenção a ela. a catalisador permitirá reduzir as partículas geradas, posteriormente o FAP recolherá essas partículas que conseguiram passar.
DPF entupido do seu Toyota Prius 4 Plug-in: causas e métodos
Vamos entrar no grosso disso. Você pode, portanto, identificar o mau funcionamento e saber como corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como dito antes, é raro que o DPF funcione mal. No caso de o último ficar entupido, é porque o mau funcionamento provavelmente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode levar a um excesso de resíduos. Na verdade, é provável que o mau funcionamento venha de outro componente do motor do seu Toyota Prius 4 Plug-in. Ainda é comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Se um sinal distorcido for enviado para outro lugar dentro do motor, isso pode criar problemas mecânicos no motor. Em última análise, é o DPF que é impactado. Os componentes do motor do seu Toyota Prius 4 Plug-in podem estar funcionando sem problemas, mas há um mau funcionamento de ajuste. Difícil saber qual é o mau funcionamento sem ter uma auditoria feita por um técnico.
Você não monta o suficiente
Observe que o fap desobstrui por conta própria. De fato, é graças ao calor gerado pelo motor que este eliminará assim o fuligem . Se você dirige principalmente em áreas urbanas, o DPF do seu Toyota Prius 4 Plug-in pode entupir muito mais rápido. É aconselhável conduzir cerca de 15 minutos a 3000 rpm para o desentupir.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Toyota Prius 4 Plug-in será um dos últimos componentes do mecânico . Se ele próprio tiver um mau funcionamento, há uma boa chance de que a fonte do mau funcionamento permaneça a montante. Lembre-se de que a remoção de um DPF é claramente proibida, em um Toyota Prius 4 Plug-in ou em qualquer veículo. No caso de este último apresentar uma avaria, deve de fato repará-lo ou até mesmo substituí-lo. Deixe um comentário se este post foi útil para você. Boa caminhada!