Preocupações filtros de partículas são bastante comuns. Assim que ocorrer o mau funcionamento, você pode ter sintomas bastante díspares, como uma perda de aceleração. É bastante excepcional que esse mau funcionamento deste Volkswagen 1300 venha do filtro como tal, mas acaba sendo afetado. Vamos, portanto, tentar entender o princípio de um filtro de partículas, depois entender a natureza do seu problema.
Para que serve o DPF em um Volkswagen 1300
Este filtro de partículas protege você. Fácil de adivinhar, o fap é usado para filtrar moléculas tóxico para saúde. Inicialmente, havia um filtro de partículas especialmente em motores a diesel, porém eles se tornarão muito comuns em motores a gasolina. Essas moléculas de que estamos falando geradas por este Volkswagen 1300 são tão pequenas que conseguem se infiltrar rapidamente dentro dos pulmões. Alguns especialistas mostraram que estes podem induzir doenças graves. Nesse sentido, a FAP tem um papel fundamental. Quando ocorre um mau funcionamento, é, portanto, mais sensato remediá-lo. Sua catalisador é usado para diminuir as moléculas geradas, então esse filtro de partículas coletará essas moléculas que conseguiram passar.
FAP do seu Volkswagen 1300 conectado: origens e soluções
Agora vamos passar para as coisas que nos preocupam. Você pode realmente descobrir de onde vem o mau funcionamento e saber o que fazer para corrigi-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como dito anteriormente, é raro que o filtro de partículas contenha um mau funcionamento. Se ficar sujo, isso implica que o mau funcionamento provavelmente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível às vezes gera muitos resíduos. Portanto, é concebível que essa disfunção venha de outro constituinte do motor do seu Volkswagen 1300. Ainda é comum que o problema venha dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal distorcido é enviado para outro lugar no motor, isso pode causar problemas mecânicos no motor. No final da cadeia, é esse filtro que será impactado. Os componentes do motor do seu Volkswagen 1300 provavelmente estão funcionando sem problemas, mas há um mau funcionamento de ajuste. Não é fácil saber o que causou o mau funcionamento sem que seja verificado por um mecânico.
Você não monta o suficiente
Você deve saber que um filtro de partículas se limpa de forma independente. Com efeito, é graças à temperatura emitida pelo motor que este poderá fazer o fuligem . Se você dirigir principalmente em áreas urbanas, o filtro de partículas do seu Volkswagen 1300 entupirá muito mais rapidamente. É aconselhável dirigir cerca de quinze minutos a 3000 rpm para limpá-lo.
Conclusão
O filtro de partículas deste Volkswagen 1300 será um dos últimos elos do mecânico . Supondo que ele próprio tenha um mau funcionamento, há uma boa chance de que a origem do mau funcionamento seja anterior. Lembre-se que retirar o seu DPF é estritamente ilegal, para o Volkswagen 1300 ou para qualquer veículo. Se o último tiver um mau funcionamento, é necessário solucioná-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se este texto foi útil. Estrada boa!