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Os problemas de filtros de partículas são bastante comuns. Quando o problema surgir, você pode ter sintomas bastante diversa, como perda de aceleração. É raro que esse problema com o seu Volkswagen Derby venha do próprio filtro, mas sem dúvida é afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio de um fap e, então, entender a origem do seu problema.problema-fap-Volkswagen-Derby

Qual é a utilidade de um DPF de um Volkswagen Derby

Esse fap é usado para preservar você. Como o próprio nome sugere, o fap é usado para filtrar moléculas prejudicial para saúde. Basicamente, havia DPF principalmente em sistemas a diesel, mas eles serão ainda mais frequentes em sistemas a gasolina. Essas moléculas mencionadas, produzidas pelo seu Volkswagen Derby, são tão pequenas que podem entrar rapidamente nos pulmões. Alguns cientistas demonstraram que essas partículas podem ser a fonte de doenças graves. Nesse sentido, seu FAP é muito útil. Se surgir um problema, é importante resolvê-lo. Seu catalisador permitirá reduzir as moléculas produzidas, a partir de então esse FAP coletará as moléculas restantes.

FAP do seu Volkswagen Derby entupido: causas e soluções

Vamos ao cerne da questão. Você pode realmente identificar seu problema e saber como corrigi-lo.

Filtro de partículas: O problema é a má combustão.

Como visto anteriormente, é raro que o DPF apresente um problema. Se ficar bloqueado, o problema provavelmente vem de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode gerar uma grande quantidade de fuligem. Ainda é possível que esse problema venha de outro componente do motor do Volkswagen Derby. É comum que o problema venha dos injetores.

Um problema no sensor

Se um sinal ruim for enviado para um local dentro do motor, isso pode causar problemas mecânicos no motor. No final da cadeia, é o filtro que é impactado. As peças do motor Volkswagen Derby podem girar sem problemas, mas há um problema de afinação. É difícil adivinhar de onde veio o problema sem uma verificação mecânica.

Você não monta o suficiente

Observe que um fap limpa a si mesmo. Na verdade, é graças ao calor produzido pelo motor que assim eliminará fuligem . Se você dirige principalmente em áreas urbanas, o DPF do Volkswagen Derby pode entupir muito mais rápido. Aconselhamos que você dê uma volta de cerca de 15 minutos a 3000 rpm para desentupi-lo.

Conclusão

O Fap do seu Volkswagen Derby será um dos últimos links do mecânico . Supondo que este tenha um problema, você terá uma boa chance de que a causa do problema esteja em outro lugar. Lembre-se de que remover permanentemente seu DPF é claramente ilegal, para o Volkswagen Derby como para qualquer veículo. No caso de este apresentar algum problema, terá de ser reparado ou mesmo substituído. Não hesite em deixar um comentário se este texto o ajudou. Aproveite a estrada!