Mau funcionamento de FAP acabou sendo bastante comum. Quando o problema surge, podemos descobrir sinais bastante díspares, como perda de energia. É raro que este problema do seu Volkswagen Golf 2 venha do DPF como tal, no entanto, este último pode ser afetado. Portanto, tentaremos entender o princípio de um filtro de partículas e, em seguida, encontrar a origem do seu problema.
Qual é o uso do DPF em um Volkswagen Golf 2
O papel desse filtro de partículas é nos proteger. Como você pode imaginar, é usado para filtrar moléculas tóxico para saúde. Inicialmente, havia um filtro de partículas em particular nos motores a diesel, mas agora eles são comuns nos motores a gasolina. Essas moléculas produzidas pelo seu Volkswagen Golf 2 são tão finas que podem entrar rapidamente nos pulmões. Os pesquisadores provaram que essas podem ser a origem de doenças graves. Nesse sentido, o FAP é extremamente útil. Quando ocorre um problema, é essencial prestar atenção nele. Seu catalisador tornará possível reduzir as moléculas produzidas, posteriormente seu filtro de partículas irá coletar as moléculas restantes.
DPF do seu Volkswagen Golf 2 entupido: origens e soluções
Vamos entrar no assunto. Podemos de fato identificar o problema e entender como resolvê-lo.
Filtro de partículas: O problema é a má combustão.
Como já dissemos, é raro o filtro de partículas apresentar um problema. Quando fica sujo, o problema certamente deve vir de outro lugar. A combustão parcial do combustível pode induzir fuligem em excesso. Ainda é provável que o seu problema resulte de outro componente do motor seu Volkswagen Golf 2. Muitas vezes vem dos injetores.
Um problema no sensor
Quando um sinal falso é enviado para um local no bloco do motor, ele pode causar mau funcionamento mecânico no bloco do motor. No final da cadeia, seu filtro será afetado. As peças do bloco do motor de seu Volkswagen Golf 2 podem girar perfeitamente, no entanto, pode ser encontrado um problema de encaixe. Não é fácil adivinhar de onde vem o problema sem que um especialista o verifique.
Você não monta o suficiente
Observe que um filtro de partículas limpa a si mesmo. Na verdade, é graças ao calor gerado pelo bloco do motor que ele conseguirá eliminar o fuligem . Se você faz principalmente viagens curtas e em áreas urbanas, o filtro de partículas do Volkswagen Golf 2 ficará obstruído mais rapidamente. É aconselhável conduzir durante um quarto de hora a 3000 rpm para o aliviar.
Conclusão
O filtro de partículas do seu Volkswagen Golf 2 passa a ser um dos últimos componentes do mecânico . Supondo que haja um problema, há uma boa chance de que a causa do problema permaneça no fluxo acima. É importante notar que remover o DPF é francamente ilegal, para o Volkswagen Golf 2 ou para qualquer veículo. Se houver um problema, você terá que solucioná-lo ou substituí-lo. Não hesite em deixar um comentário se este arquivo já serviu para você. Boa caminhada!