Esta é uma pergunta que todo motorista se faz pelo menos de vez em quando. E sim, as pastilhas de freio se deterioram com o tempo e nem sempre sabemos quando é necessário trocá-las. O estado de desgaste as pastilhas de freio de um Audi E-tron Spyder ou outro veículo dependem de vários fatores. Você acredita que seu Audi E-tron Spyder está com defeito travagem ? Vamos tentar descobrir neste texto se o seu Audi E-tron Spyder está com defeito ou não. Inicialmente, veremos para que servem as pastilhas, e por que é necessário trocá-las. Depois de examinarmos todos esses fatores, veremos quando eles precisam ser trocados.
Qual é o objetivo de uma pastilha de freio em um Audi E-tron Spyder?
Antes de se perguntar se é necessário ou não trocar as pastilhas de freio, é preciso começar a saber para que servem e como funcionam. As rodas do seu carro estão conectadas a um disco de freio. As pastilhas de freio são, portanto, fixadas em torno deste disco de freio . E no caso de você pisar no pedal do freio, as pastilhas vão apertar o disco para desacelerar e, conseqüentemente, desacelerar o carro. Normalmente, são as pastilhas de freio que se deterioram mais repentinamente do que o disco. Além disso, o disco muda muito raramente.
Por que trocar as pastilhas de freio em um Audi E-tron Spyder?
Você pode não perceber, mas não é aconselhável dirigir com pastilhas de freio gastas. O Audi E-tron Spyder certamente já perdeu bastante aderência, mas o desgaste ocorre com o tempo e não é necessariamente fácil de notar. Se alguma vez a parte disse para embalagem se desgasta completamente, a parte metálica pode tocar no disco e correr o risco de ter um acidente ou danificar o disco permanentemente.
Quando trocar as pastilhas de freio em um Audi E-tron Spyder?
Portanto, é necessário trocar as pastilhas de freio. Normalmente, diz-se que é necessário fazê-lo a cada 60 quilômetros. No entanto, essas informações são extremamente mutáveis e você pode muito bem dirigir por mais tempo sem alterá-las. De modo geral, se você dirige principalmente na cidade, onde a frenagem é mais difícil e freqüente, você precisará trocar as pastilhas com mais frequência. No entanto, com uma utilização flexível, poderá conduzir o seu Audi E-tron Spyder durante muito tempo sem o alterar. Existem algumas maneiras de descobrir quando alterá-los. A maneira mais segura é assistir ou medir . Lembre-se de como é a aparência de uma pastilha de freio nova, ou verifique a internet e compare. Não se preocupe, eles mudam de aparência facilmente. No entanto, você poderá julgar o material que desapareceu. Este continua sendo um dos melhores indicadores. Alguns pads também têm um indicador de desgaste . Uma segunda maneira de perceber isso é no painel de instrumentos . Muitos carros têm uma luz de advertência que se acende caso as pastilhas de freio estejam muito gastas. Caso venha este último, certamente é hora de ir para a garagem. Além disso, se o nível de fluido de freio é realmente baixo, isso pode ser um bom indicador. E sim, o líquido é muito mais consumido rapidamente quando as almofadas estão gastas. Nem sempre é o caso, mas pode colocá-lo em uma situação difícil.
Conclusão:
Agora você sabe para que as pastilhas de freio são úteis e quando trocá-las no Audi E-tron Spyder. Ainda há várias coisinhas a saber. Há um break-in para as almofadas, que geralmente é feito em torno de 500 km. Pouco antes disso, a travagem não está no máximo. Você também deve saber que várias faixas de pads às vezes podem ir para o mesmo disco. Antes de tentar a mecânica sozinho em casa para trocá-los, é claro que recomendamos que você vá a um mecânico. Está tudo bem, agora você sabe tudo. Faça um bom passeio e tenha cuidado!