Este é um problema que todo motorista se pergunta pelo menos uma vez na vida. Na verdade, as pastilhas de freio se deterioram com o tempo e não sabemos realmente quando é necessário trocá-las. O estado de desgaste pastilhas de freio em um Peugeot Boxer Combi ou outro carro depende de vários pontos. Você imagina que seu Peugeot Boxer Combi se preocupa com travagem ? Vamos tentar entender neste arquivo se o seu Peugeot Boxer Combi tem um problema ou não. Para começar, descobriremos para que servem as pastilhas e, então, por que precisamos mudá-las, e depois de ver todos esses pontos, veremos quando mudá-los.
Qual é o objetivo de uma pastilha de freio em um Peugeot Boxer Combi?
Antes de considerar se é ou não essencial trocar as pastilhas de freio, devemos primeiro entender para que são utilizadas e como funcionam. As rodas do seu automóvel estão ligadas a um disco de freio. As pastilhas de freio são, portanto, fixadas em ambos os lados deste disco de freio . E quando você pressiona o pedal do freio, as pastilhas do disco vão se apertar para frear e, conseqüentemente, frear o carro. Freqüentemente, são as pastilhas de freio que se deterioram mais rápido do que o disco. Além disso, o disco muda muito raramente.
Por que trocar as pastilhas de freio de um Peugeot Boxer Combi?
Você pode não saber, no entanto, pode ser perigoso sentar-se ao volante com as pastilhas de freio danificadas. O seu Peugeot Boxer Combi com certeza já perdeu muita aderência, mas o desgaste ocorre com o tempo e não é necessariamente fácil de notar. Se a chamada parte de embalagem se deteriorar completamente, a parte metálica pode entrar em contato com o disco e, nesse momento, você corre o risco de sofrer um acidente ou danificar permanentemente o disco.
Quando trocar as pastilhas de freio em um Peugeot Boxer Combi?
Portanto, é útil trocar as pastilhas de freio. Freqüentemente, diz-se que isso deveria ser feito a cada 50 quilômetros. No entanto, esses detalhes são extremamente variáveis e você pode muito bem dirigir por mais tempo sem ter que alterá-los. De modo geral, quando você dirige principalmente em áreas urbanas, onde a frenagem é mais dura e frequente, você precisará trocar as pastilhas com mais frequência. No entanto, graças à flexibilidade de utilização, pode conduzir o seu Peugeot Boxer Combi por um período extremamente longo sem ter de os substituir. Você pode encontrar certas maneiras se quiser saber quando alterá-las. A maneira mais óbvia é assistir ou medir . Lembre-se de como é a aparência de uma pastilha de freio nova em folha, ou veja na internet, e compare. Fique tranquilo, eles mudam de forma repentinamente. No entanto, você poderá julgar o material que foi removido. Esta é a melhor maneira de descobrir. Alguns pads também têm um indicador de desgaste . Uma segunda maneira de perceber isso está localizada no painel de instrumentos . Um grande número de veículos possui uma luz de aviso que se acende quando as pastilhas de freio são excessivamente danificadas. Se funcionar, provavelmente é hora de ir ao mecânico. Ao mesmo tempo, se o seu nível de fluido de freio é muito fraco, pode ser um excelente indicador. De fato, o líquido é muito mais consumido rapidamente quando as plaquetas estão deterioradas. Esta não é uma aposta segura, no entanto, pode colocá-lo em uma situação difícil.
Conclusão:
Agora você sabe para que servem as pastilhas de freio e quando substituí-las no seu Peugeot Boxer Combi. Ainda há algumas coisas a serem observadas. Há um break-in para as almofadas, que costuma ser feito em torno de quinhentos quilômetros. Antes, a travagem não é máxima. Você também deve estar ciente de que uma série de faixas de pads às vezes podem ir para o mesmo disco. Pouco antes de entrar na mecânica sozinho em sua casa para trocá-los, sempre recomendamos que você vá a um mecânico. É isso, agora você tem todas as cartas em sua mão. Faça uma boa viagem e tome cuidado!