A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais importantes de um automóvel. No entanto, se não prestarmos atenção, a quebra de uma correia pode causar problemas muito graves no motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante substituir esta correia dentada, em um Audi Nuvolari, mas também em qualquer estilo de automóvel. Para entender completamente o assunto, vamos contornar a pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Aqui está, portanto, a nossa correia dentada especial!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Audi Nuvolari?
Para conhecer a ação do cinto do seu Audi Nuvolari, você terá que saber o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, este último pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água dentro da maioria da mecânica. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e outras partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Audi Nuvolari?
Graças à sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e muito menos robusto. Essa característica é ainda maior se você estiver dirigindo em áreas urbanas, com partidas incessantes. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se ela fica dia e noite em uma postura idêntica. Se este cinto quebrar ou se soltar, isso cria uma parada do motor instantâneo. Além disso, devido à tensão, pode danificar peças valiosas do sistema. Na verdade, é essencial prestar atenção a isso. Agora vamos descobrir quando substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Audi Nuvolari?
A desvantagem do cinto é que ele não possui indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é difícil de acessar no seu motor. A maneira mais fácil de não quebrar o motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. É frequentemente recomendado substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou mesmo todos anos 5. Algumas causas, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Audi Nuvolari?
Mudar a correia dentada do seu Audi Nuvolari não é uma tarefa fácil. Certamente, é uma parte fundamental do motor, na verdade, quando não for bem feito, inevitavelmente criará danos irreversíveis ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição inteiro. Estas são as fases a serem observadas para substituir este cinto:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Solte todos os rolos e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada em seu local respeitando as marcas
- Aperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade
Conclusão
Portanto, é importante compreender alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto passa a ser um componente essencial do motor, é o último que permitirá sincronizar várias partes. Sua degradação inevitável torna importante substituí-lo com muita frequência. Se alguma vez realmente o arrastarmos, a coisa toda pode danificar permanentemente o motor. Finalmente, é importante ter muito boas habilidades mecânicas para poder iniciar este trabalho. Voila, a chave está em suas mãos. Boa estrada !