A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais importantes de um automóvel. Mas, no caso de não necessariamente prestarmos atenção, a quebra de uma correia às vezes pode causar problemas muito sérios no motor. Todo mundo já ouviu falar que a correia dentada precisa ser substituída, neste Audi Q7 ou em qualquer estilo de automóvel. Para compreender totalmente o assunto, é necessário contornar a questão relativa à correia dentada: Qual a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, o que fazer para substituí-la . Você encontrará nosso artigo específico sobre correia dentada abaixo!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Audi Q7?
Para saber a função do cinto deste Audi Q7, você terá que entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do carro, ele também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água dentro de quase todas as mecânicas. Para simplificar, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Audi Q7?
Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Supondo que você esteja andando muito bem, o cinto se torna muito menos maleável e menos duradouro. Esse fenômeno é ainda maior se você dirige em áreas urbanas, com partidas repetidas. Supondo que, ao contrário, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam permanecendo em uma posição estável o tempo todo. Se este cinto quebrar ou sair do seu lugar, isso desencadeia uma parada do motor instantâneo. Além disso, por causa da contração, tudo isso pode danificar vários componentes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora descobriremos quando substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Audi Q7?
A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais fácil de não causar uma quebra no bloco do motor é respeitar as informações do fabricante. No entanto, às vezes é útil confiar na mecânica. Recomenda-se regularmente substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Algumas situações, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Audi Q7?
Substituir a correia dentada do seu Audi Q7 não é fácil. Certamente, é uma parte fundamental do bloco do motor, por isso, quando isso não for feito corretamente, irá inevitavelmente causar danos muito significativos ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, é necessário obter primeiro o kit de distribuição inteiro. Aqui estão, portanto, as etapas a seguir para substituir seu cinto:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Solte todos os rolos e a bomba de água.
- Coloque a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
- Tensione o cinto respeitando a tensão recomendada graças a um monitor de pressão arterial
- Gire o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade
Conclusão
Ainda é importante dominar alguns fatores antes de iniciar o trabalho. O cinto passa a ser um componente de capital do mecanismo, é isso que permite que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste natural significa que deve ser substituído com bastante regularidade. Se você deixar muitos itens espalhados, às vezes pode danificar o motor de forma irreversível. E, finalmente, parece importante ter muito boas habilidades mecânicas antes de embarcar neste tipo de reparo. Voila, a chave está no seu bolso. Boa estrada !