A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais necessários de um carro. Dito isso, se você não prestar muita atenção, uma correia quebrada pode causar sérios problemas ao motor. Todo mundo já ouviu falar que é necessário substituir a correia dentada em um Audi Q8, bem como em qualquer estilo de automóvel. Para entender completamente o assunto, vamos contornar a pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, o que fazer para substituir. Aqui está um arquivo completo de correia dentada especial!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Audi Q8?
Para conhecer a ação do cinto deste Audi Q8, é necessário saber o que é um distribuição. Na prática, distribuição são todos os componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo da gama de carros, isso pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos motores. Basicamente, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e outras peças do motor sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Audi Q8?
Graças ao seu material borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Assumindo que você dirige muito, o cinto se torna muito menos flexível e menos robusto. Esta característica é ainda mais importante se conduzir em áreas urbanas, com arranques incessantes. Supondo que, ao contrário, você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo dia e noite em uma postura idêntica. Se esta correia se soltar ou sair de sua localização, isso causará parada do motor de uma vez só. Além disso, por causa da tensão, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. De repente, entenderemos quando é essencial substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Audi Q8?
A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser difícil de acessar dentro do motor. A melhor maneira de não quebrar o motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é útil confiar na mecânica. Geralmente é aconselhável substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Certas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.
Como mudar a correia dentada de um Audi Q8?
Mudar a correia dentada de um Audi Q8 não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, por isso, se não for feito com perfeição, irá inevitavelmente causar grandes danos ao veículo. Esta manipulação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição todo. Você encontrará abaixo as etapas a seguir para substituir esta correia:
- Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
- Solte a correia dentada.
- Solte todos os rolos e a bomba de água.
- Instale a nova bomba de água
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Aperte a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
- Opere manualmente o motor, o que equivale a 4 rotações da cidade
Conclusão
Parece importante conhecer alguns fatores antes de iniciar qualquer reparo. O cinto passa a ser um elemento capital do motor, é este que permite sincronizar várias partes. Seu desgaste natural torna necessário substituí-lo com relativa freqüência. Se realmente atrasarmos, isso pode danificar o motor permanentemente. E por último, é importante ter boas habilidades mecânicas para poder iniciar esse tipo de trabalho. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !