A correia dentada passa a ser uma das maioria dos elementos capitais de um automóvel. No entanto, se realmente não prestarmos atenção a isso, a quebra de uma correia às vezes pode induzir a um grande mau funcionamento do motor. Todos sabem que esta correia dentada tem que ser trocada, em um Audi Rs Q3, mas também em qualquer modelo de carro. Para assimilar totalmente o assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Descubra nosso pequeno arquivo específico de correia dentada!
Para que serve uma correia dentada em um Audi Rs Q3?
Para dominar a função do cinto do seu Audi Rs Q3, você precisa saber o que distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de carros, este último também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água dentro da maioria da mecânica. Basicamente, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Audi Rs Q3?
De seu material feito de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e muito menos duradouro. Essa característica é ainda maior se você mora em áreas urbanas, com inícios incessantes. Se, pelo contrário, você não dirige muito, a correia às vezes deformam se ela fica em uma posição estável o tempo todo. No momento em que uma correia se solta ou sai de sua localização, ela aciona um parada do motor de uma vez só. Além disso, com a contração, ele pode bagunçar várias partes do sistema. Portanto, é essencial ter cuidado. Veremos agora quando é essencial mudá-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Audi Rs Q3?
A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela está dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de não quebrar o motor é seguir as instruções do fabricante. Dito isso, às vezes é importante confiar na mecânica. Geralmente é aconselhável alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Diversas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.
Como trocar a correia dentada em um Audi Rs Q3?
Mudar a correia dentada em um Audi Rs Q3 não é fácil. Certamente, esta é uma parte vital do motor, então, quando não feita corretamente, irá inevitavelmente causar danos irreversíveis ao motor. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, é necessário primeiro obter o kit de distribuição inteiro. Aqui estão os passos a seguir para substituir este cinto:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água
- Coloque os roletes de volta em seus respectivos lugares
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Aperte a alça na tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
- Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade
Conclusão
Portanto, é importante compreender alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto passa a ser um componente essencial do bloco do motor, é o último que irá sincronizar certas partes. Seu desgaste inevitável significa que deve ser trocado com relativa regularidade. Se realmente deixarmos esse atraso, às vezes ele danificará o bloco do motor de forma irrevogável. E, finalmente, ainda é importante ter boas habilidades mecânicas para começar neste trabalho. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !