A correia dentada passa a ser uma das itens mais necessários de um automóvel. No entanto, caso não tenhamos necessariamente de prestar atenção, a quebra de uma correia pode causar danos irreversíveis no funcionamento do motor. Todo mundo já ouviu falar que é preciso trocar a correia dentada, seja no Audi Sq5 ou em qualquer tipo de automóvel. Para compreender totalmente as questões, vamos dar uma olhada na questão da correia dentada: qual é sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Então aqui está nosso pequeno arquivo exclusivo de correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Audi Sq5?
Para dominar a ação do cinto deste Audi Sq5, você terá que assimilar o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos motores. Simplificando, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Audi Sq5?
Por causa de seu material em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e menos robusto. Esse fenômeno é cada vez mais alto se você andar dentro de casa, com partidas repetidas. Supondo que, ao contrário, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam permanecendo dia e noite em uma posição estável. Se alguma vez uma correia quebrar ou se soltar, isso causa parada do motor imediato. Além disso, com a tensão, pode danificar vários componentes do motor. Na verdade, é essencial ser cauteloso. Agora veremos quando você precisa alterá-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Audi Sq5?
O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de não quebrar o bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é importante confiar na mecânica. É regularmente aconselhado trocá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, farão com que a correia se deteriore prematuramente.
Como mudar a correia dentada de um Audi Sq5?
Mudar a correia dentada do seu Audi Sq5 não é fácil. Na verdade, é um elemento fundamental do bloco do motor, na verdade, se não for feito com perfeição, irá inevitavelmente causar danos muito significativos ao motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição todo. Aqui estão, portanto, as fases a seguir para mudar esta correia:
- Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os rolos em seus lugares originais
- Prenda a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
- Aperte a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
- Gire o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, ainda é importante compreender alguns fatores antes de se comprometer com qualquer reparo. O cinto passa a ser um elemento capital do veículo, é este que permitirá sincronizar várias partes. Sua degradação natural torna necessário trocá-lo com bastante regularidade. Se deixarmos demorar muito, às vezes pode danificar o veículo permanentemente. Finalmente, é importante ter habilidades mecânicas muito boas para se envolver nessas práticas. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !