A correia dentada é uma das constituintes mais importantes de um carro. No entanto, no caso de não ser cuidado, uma correia quebrada pode às vezes danificar o mau funcionamento do motor. Todos já ouviram falar que esta correia dentada deve ser substituída, neste Audi Tt 2 S, mas também em qualquer modelo de carro. Para entender corretamente os problemas, vamos contornar a questão da correia dentada: Qual é o seu papel, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, o que fazer para substituí-la. Você encontrará um arquivo completo e exclusivo da correia dentada abaixo!
Para que é usada uma correia dentada em um Audi Tt 2 S?
Para conhecer a ação do cinto de seu Audi Tt 2 S, é necessário entender o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo das distâncias do veículo, ele pode, ao mesmo tempo, acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos motores. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.
Por que trocar a correia dentada de um Audi Tt 2 S?
Por causa de seu material feito de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna muito menos flexível e menos duradouro. Este fenômeno é ainda mais importante se você dirige em áreas urbanas, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia às vezes deformam se permanecer dia e noite na mesma posição. Se um cinto se soltar ou se soltar, isso cria um parada do motor instantâneo. Além disso, devido à tensão, pode danificar componentes valiosos do sistema. Portanto, é essencial ter cuidado. Veremos agora quando é necessário substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Audi Tt 2 S?
O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado dele, especialmente porque acontece de ser difícil de acessar em seu motor. A maneira mais fácil de não quebrar o motor é ler as instruções do fabricante. Por outro lado, às vezes é mais sensato confiar na mecânica. Normalmente, é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como trocar a correia dentada de um Audi Tt 2 S?
Substituir a correia dentada em um Audi Tt 2 S não é fácil. Na verdade, é um elemento capital do motor, então, se não for feito com perfeição, isso irá necessariamente causar danos maiores ao bloco do motor. Esta manipulação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição todo. Portanto, você encontrará abaixo as etapas a seguir para trocar esta correia:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os rolos em seus locais originais
- Coloque a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
- Aperte o cinto respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, parece essencial conhecer vários pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento capital do veículo, é isso que fornecerá os meios para sincronizar certas partes. Sua degradação inevitável significa que deve ser substituído com bastante frequência. Se deixarmos demorar muito, às vezes pode causar danos irreversíveis ao veículo. Finalmente, continua sendo essencial ter excelentes habilidades mecânicas para iniciar essas tarefas. Voila, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !