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A correia dentada passa a ser uma das itens mais necessários de um automóvel. No entanto, caso não tenhamos necessariamente de prestar atenção, uma correia partida pode causar avarias graves do motor. Todos já ouviram falar que é necessário trocar esta correia dentada, seja num Audi Tt 3 S ou em qualquer modelo de carro. Então, se você quiser entender completamente o assunto, vamos contornar a pergunta sobre a correia dentada: para que serve, para que propósito trocá-la, quando trocá-la e finalmente o que fazer por ela. interruptor. Você encontrará nosso artigo especial sobre correia dentada abaixo!mudar-correia dentada-Audi-Tt-3-S

Para que é usada uma correia dentada em um Audi Tt 3 S?

Assim, se você deseja conhecer o papel do cinto de seu Audi Tt 3 S, é necessário assimilar o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade das partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que solicita posteriormente a polia eixo de comando. Dependendo da faixa do veículo, isso também pode causar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água em quase todos os motores. Simplificando, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e outras partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que trocar a correia dentada de um Audi Tt 3 S?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna muito menos maleável e muito menos resistente. Esse fenômeno é ainda maior se você mora dentro das muralhas da cidade, com inícios frequentes. Se por outro lado você dirige pouco, a correia pode deformam se ela permanecer em uma posição estável dia e noite. Se esta correia quebrar ou se soltar, isso causa parada do motor instantâneo. Além disso, devido à tensão, pode danificar algumas partes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando é essencial mudá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Audi Tt 3 S?

A preocupação com a correia é que ela não necessariamente tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de não causar a quebra do bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes é recomendado alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Diversas condições, como vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo, deteriorarão a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Audi Tt 3 S?

Mudar a correia dentada de um Audi Tt 3 S não é fácil. Sem dúvida, é uma parte fundamental do bloco do motor, pois quando não for feito de maneira adequada, inevitavelmente resultará em grandes danos ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição inteiro. Aqui estão, portanto, as etapas a seguir para mudar seu cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água
  • Coloque os rolos em seus locais originais
  • Fixe a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante saber alguns pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto passa a ser um elemento fundamental do motor, é este o que permitirá sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna necessário trocá-lo com bastante regularidade. Se alguma vez o deixarmos esperar muito tempo, pode danificar permanentemente o motor. E, finalmente, ainda é importante ter excelentes habilidades mecânicas antes de embarcar neste tipo de tarefa. É isso, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !